Beschreibung
Capots Vintage, Spezialist für Sport- und Sammlerfahrzeuge in Lyon, bietet Ihnen einen Porsche 911 2. 4 TE aus dem Jahr 1972 zum Verkauf an: Der 1964 vorgestellte Porsche 911 (Typ 901) wurde schnell zu einer Referenz unter den Sportwagen und entwickelte sich im Laufe der Jahre mit technischen Verbesserungen und einer progressiven Leistungssteigerung weiter. Im Jahr 1969 wurde der Hubraum von 2, 0 auf 2, 2 Liter und 1972 auf 2, 4 Liter erhöht, was zu den Versionen T, E und S führte. Der 911 2. 4 TE, leistet 140 PS mit Einspritzung. Dieser 72er Jahrgang zeichnet sich auch durch das einzigartige Vorhandensein der "Ölklappe" aus, ein Detail, das im folgenden Jahr schnell aufgegeben wurde. Wie die von Porsche zur Verfügung gestellten Identifikationsdokumente belegen, wurde dieser 2. 4 TE am 26. Oktober 1972 als Neuwagen in Italien ausgeliefert und ist somit eine der wenigen europäischen Versionen mit Original-Einspritzung. Er ist hier mit dem Motor Typ 911/ 57 (Einspritzung) ausgestattet und wurde komplett restauriert, einschließlich Mechanik, Fahrwerk, Chassis, Karosserie und Innenausstattung. Matching Colors: Der Wagen ist in der Originalfarbe Aubergine (Code 4040) gehalten, die perfekt zu seiner Innenausstattung aus beigem, perforiertem Leder passt. 1992 von seinem früheren Besitzer gekauft und 2016 von ihm übernommen, wurde der 911er seit seinem Kauf sorgfältig restauriert. Er wurde von einem anerkannten Spezialisten für dieses Modell mechanisch und elektrisch überholt: Der Motor wurde komplett überarbeitet und optimiert, wobei die Zylinder, die Kolben mit hoher Verdichtung, ein spezieller Ventilfedersatz, die Nockenwelle usw. erneuert wurden. Die mechanische Einspritzpumpe Bosch Typ 013 des 911 2. 4 S wurde perfekt auf das Auto abgestimmt, was ihm mehr Drehmoment und einen sportlicheren Look verleiht. Derselbe Spezialist hat Präzisionsarbeit am vorderen und hinteren Fahrwerk geleistet: Alles wurde neu gemacht, einschließlich der Bremsen (vorne und hinten) mit Bremssätteln, Bremsbelägen und belüfteten Scheiben des 911 2. 4 S, die in das Auto eingebaut wurden. 4 S. Der Wagen verfügt außerdem über ein mechanisches 5-Gang-Getriebe vom Typ 915, das komplett überholt wurde. Die gesamte Karosserie, die Lederausstattung und die Felgen wurden ebenfalls komplett restauriert. Um die Authentizität des Modells zu wahren, bevorzugte der Besitzer Porsche-Originalteile für die Ausstattungsteile, wie die Armaturenbrettkappe sowie die Karosserieteile. Die umfangreichen Unterlagen und Rechnungen zeigen einen Gesamtbetrag von fast 100. 000 €, der in die Restaurierung des 911 investiert wurde. Das Auto wurde seit der Restaurierung fast 3. 000 km gefahren und vor kurzem von einem Porsche-Spezialisten gewartet. Es fallen keine Kosten an. Wir verfügen über eine Fotodokumentation der Restaurierung und ein Video, in dem das Auto vorgestellt wird. Sie können den Wagen als Sportwagen oder Oldtimer in Zahlung geben.
Weitere Informationen und Fotos finden Sie auf unserer Website: capotsvintage . com
