Beschreibung
Dies ist ein sehr originales, sauberes und solides Beispiel mit nur 4 vorherigen Haltern. Es fährt hervorragend mit einem sehr glatten Gangwechsel. Ich habe ein Jaguar Heritage Trust-Zertifikat und ein Versicherungswert-Zertifikat von £ 12. 000. Ich habe den XK8 im Januar 2016 von einer Fachwerkstatt in Berkhamsted gekauft und er wurde immer bei mir zu Hause in der Garage abgestellt. Ich habe das gesamte Leder von einem Fachpolsterer aufarbeiten lassen.
Alle Wartungen und Reparaturen, einschließlich: Getriebeservice mit Filter und Kabelbaum, Motorhaubenservice mit neuer Hydraulikflüssigkeit, Entfernung des vorderen Hilfsrahmens mit neuen V-Lagern, neuer Aufhängung und Lenkungsbuchsen, beide Ölzufuhrleitungen zum Ölkühler wurden erneuert, neue hintere Federn wurden ebenfalls eingebaut.
Alle Reparaturen und Wartungsarbeiten wurden von einem spezialisierten Jaguar-Mechaniker durchgeführt.
Ich habe 4 neue Goodyear-Reifen aufziehen lassen.
Ich habe eine vollständige Service-Geschichte. Der Wagen hat soeben die TÜV-Prüfung ohne Beanstandungen bestanden, daher läuft die TÜV-Prüfung jetzt bis zum 26. Juli. Ich habe den XK8 als Ersatz für meinen alten Mazda MX5 gekauft, der langsam etwas zu klein und zu eng wurde. Als ich dieses Auto sah, dachte ich, es sei eine tolle Farbe, vor allem mit der Tonneau-Abdeckung.
