1959 MG MGA Twin Cam

1959 MG MGA Twin Cam

  • Rechtslenker
  • 63,500 Meilen
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 1600cc
  • 1959
  • XSV739
  • Rot
  • Privatverkäufer
  • GB
    Strathpeffer, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

MGA Twin Cam 1959. Seltene nur 2111 gemacht. Vollständige Restaurierung 2009, dann eingelagert. 2024 wieder in Betrieb genommen, - Auto bekannt Geschichte und Detail wie unten. GESCHICHTE. 1990? - importiert & Umwandlung LHD -RHD - Ursprünglicher 1. Besitzer - Unbekannt. 1990 - 1999 Auto befand sich in der Nähe von Wrexham, Wales. 1991 - Kilometerstand beim ersten TÜV 61861 1998 - Heritage-Zertifikat (siehe Foto) ausgestellt auf 'World Class Cars' - Angenommener 2. britischer Besitzer 1999 - V5C Name 'Waterside Classics, Glasgow, G73 1LY' Angenommener 3. britischer Besitzer 1999 / 2000 - Verkauft an Herrn A E Innes Waterside Classics, Glasgow, G73 1NA.
Kilometerstand 62344 In der Anzeige wurde angegeben, dass der Motor 400 Meilen zuvor komplett überholt wurde (keine Angaben, was gemacht wurde, von wem und wo). 17/ 09/ 1999 (02/ 02/ 2000 - V5C) bis 13/ 05/ 2011 Im Besitz von Herrn A. E. Innes - 4.
Während des Besitzes durchgeführte Arbeiten - Umbau eines 5-Gang-Ford-Getriebes - Vollständige Restaurierung der Karosserie und Neulackierung des Fahrzeugs im Jahr 2009 durch Couston Classics, Couston House, Aberdour, KY3 0RX. 15403 £ für die Restaurierung, 5600 £ für die Lackierung (Rechnung / Details zum Umbau verfügbar).
13/ 05/ 2011 Gekauft von Mr. A J Innes (aktueller Besitzer), Kilometerstand 63287 - 5. britischer Besitzer seit 1990 Aufgestellt in einer Garage unter Abdeckung bis 2024 Wiederinbetriebnahmearbeiten - Neue Wasserpumpe - Tank entleeren - dann Benzin nachfüllen (E5) - 2 x 12-V-Batterien einbauen und Kabel parallel verlegen - Neue Dichtungen für die vordere Radaufhängung (die Originale waren beschädigt) - Neue Bremssättel (Dunlop) rundum eingebaut (die Originale waren angefressen) System entlüften.
- Vergaser demontiert, gereinigt und mit Service-Kits ausgestattet - Neuer geflochtener Vergaserverbindungsschlauch montiert - Neue Öldruckleitung (vom Block zur Kapillare) - Neue Komponenten der Zündanlage - Weichen, Kondensator, Niederspannungsstecker des Verteilers, Spule, Verteilerkappe, Kabel, Zündkerzenkappen und Zündkerzen - Öldruck gut - Kompressionstests gleich und gut - Durch Inspektion 'niedrige' Kompression der Kolben irgendwann vor dem Besitz eingebaut.
Aktueller Kilometerstand 63487 BESTES ANGEBOT ÜBER £30000.

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