Beschreibung
Range Rover P38 4. 6 gekauft vor 2 Jahren als ein Projekt und was für ein großes Projekt es gewesen ist. Das Auto sieht fantastisch für sein Alter alles funktioniert einschließlich voll funktionsfähige Luftfederung. Nachfolgend sind alle Arbeiten aufgeführt, die in den letzten zwei Jahren durchgeführt wurden: Ersatzmotor (früher 4. 0, Motornummer und Größe wurde mit DVLA und der V5 aktualisiert) dies wurde nun auf den 4. 6 (noch Standard in einem P38) aktualisiert. plus ein Tornado Remap Der Motor hat eine massive Überholung in diesem Jahr (2025) mit 8 x aktualisiert Bosch Einspritzdüsen, neue Nocken, Timing Zahnräder und Kette, Ölpumpe, Stößel, MAF-Sensor, 02 Sensoren, Spulenpaket / Leitungen und Stecker, Crank Sensor, Flex Platte, Motorlager, Lichtmaschine, Kühler, Wasserpumpe, Thermostat, Idler Riemenscheiben, Uprated Ölkühler und Rohre, AC-Kondensator, original Kraftstoffpumpe, ABS Boost Modulator, Batterie, BM Katalysatoren. Wie Sie sich vorstellen können, hat allein diese Arbeit über 2, 5 Tausend Teile gekostet, aber die Liste hört damit nicht auf. 4 brandneue Original-Dunlop-Luftfederbälge rundherum sowie eine echte neue Luftpumpe, zusammen mit einem überholten Ventilblock und einer Höhenkalibrierung. Die Luftfederung funktioniert hervorragend und hält ihre Höhe über einen Monat lang, ohne abzusinken, wenn sie nicht benutzt wird. Die Kugelgelenke wurden ebenfalls letztes Jahr erneuert, ebenso wie die ABS-Sensoren und die Radlager. Neuer Spurstangenarm und Drag Link zusammen mit 4 neuen Reifen und Spur. Alle Buchsen haben zu polly Buchsen mit 4 neuen Schocks aktualisiert und es ist wirklich so gut wie P38 fahren kann.
Keine HVAC-Fehler, wie Sie in den Bildern sehen können, und beide beheizten Sitze funktionieren.
Blaupunkt Retro-Look Radio mit Freisprecheinrichtung / BT-Streaming.
Das Auto wurde für das Pendeln und eine lange Reise nach Frankreich im letzten Monat, für die seine einwandfrei durchgeführt, die Rückgabe eines anständigen 20/ 21 MPG verwendet worden.
Wenn Sie das alles lesen, fragen Sie sich vielleicht, warum das Auto zum Verkauf steht, und die Wahrheit ist, dass ich einen anderen P38 oder einen Klassiker retten möchte, und leider hält dieses Auto einen Großteil meiner Mittel. Ich bin nicht in Eile zu verkaufen und ich bin nur offen für sehr nahe Angebote. Schnappen Sie sich einen tollen P38, der auch noch auf der unteren Steuerband (ca. £ 380) für das Jahr ist. Das Auto hat 2 original funktionierende Schlüssel und alle Quittungen für die oben genannten. Ich habe zwei P38s, so dass ich jeden Monat rotieren, welche ich verwenden, so dass, wenn Sie bemerken, seine SORN, dass wird der Grund sein :)
