Beschreibung
Dies ist ein seltener früher Citroen Dyane 6. Er scheint auf seinem ursprünglichen Fahrgestell zu stehen und die Karosserie wurde nicht nachlackiert. Es ist ein Linkslenker und war zuvor in Paris zugelassen. Es ist ein Linkslenker und hat eine vordere Sitzbank. Wie alle Citroens der A-Serie macht es Spaß zu fahren. Da es sich um einen frühen Wagen handelt, ist die Federung weicher und er hat weniger Leistung als die späteren M28-Wagen. Es gibt nur wenige dieser Autos, die nicht umgebaut und neu lackiert wurden, und es ist ein brauchbares Auto, wie es ist, mit seiner altersbedingten "Patina". Es ist kein glänzend restauriertes Auto, Das Auto ist auf der Straße und jeder Interessierte ist willkommen, mich zu kontaktieren, so dass ich sie in ihm herausnehmen kann. Ich kann es auch über eine Grube setzen, so dass es darunter untersucht werden kann. Dieses Auto wurde von mir im Jahr 2017 registriert, nachdem es zerlegt und wieder zusammengesetzt wurde. Es ist im Wesentlichen in der ursprünglichen Form, da es nicht neu lackiert wurde, aber die Fahrerseite (linke Seite) Frontflügel hat einen Ersatz aus zweiter Hand, die nicht so gut wie der Rest des Autos ist. Dieser wurde ersetzt, da das Original vor meinem Erwerb des Wagens beschädigt wurde. Ansonsten ist die Karosserie original und wurde nicht neu lackiert. Wie man sehen kann, hat sie viel "Patina", die ich durch Polieren mit Collinite-Wachs vor dem Verfall bewahrt habe. Vor der Inbetriebnahme wurde der Motor von Ken Hannah überholt, wobei Teile von mehr als einem M4-Motor und eine Ersatzkurbel verwendet wurden. In den letzten Jahren wurde er nur sehr gelegentlich gefahren, und daher ist es an der Zeit, ihn an jemanden weiterzugeben, der ihn mehr nutzen wird. Seit der letzten Zulassung im Jahr 2019 hat er weniger als 1. 000 Meilen zurückgelegt. Es ist MOT befreit als ein historisches Fahrzeug, und die Kfz-Steuer ist Null.
