Description
Austin Healey Mark 2 BJ7 avec overdrive. Colorado Red. Immatriculée en 1963. Vue d'ensemble Achetée en tant que projet de restauration, elle a été abandonnée et a dû être récupérée auprès d'un garage en liquidation. Vendue en tant que projet de restauration, le numéro d'immatriculation sera transféré au propriétaire une fois le contrôle technique et l'immatriculation routière effectués.
Le numéro d'immatriculation HUE 8 était hors de prix lors de l'achat de la voiture. La voiture Quelques travaux ont été entrepris pour restaurer le châssis et le cadre du véhicule et une partie de la peinture a été faite en rouge californien pour correspondre à l'année jusqu'à la voiture. Les planchers sont en bon état, tout comme le châssis et les stabilisateurs. Les haubans ont été démontés et sont prêts à être travaillés. J'ai acquis deux ailes avant en alliage faites à la main avec des aérations latérales d'époque. (Marque de feu Roy Mapple) Ce n'est pas le type flasque que l'on trouve chez AH Spares et autres. Il y a un nouveau revêtement de porte en acier, les ailes arrière ont besoin d'être retravaillées ou remplacées par des ailes en alliage. Le moteur et la boîte de vitesse sont présents, la boîte de vitesse a été démontée pour être reconstruite et le moteur a probablement besoin d'être démonté et vérifié. Il a été assemblé en vrac pour le transport, et je n'ai aucune connaissance de son état. La boîte de vitesse est un type à changement central de l'époque avec surmultiplication. Il n'y a pas de garniture, mais il y a des cadres de sièges, des cadres de capot et des cartes de portes. Il y a un tableau de bord neuf, toutes les horloges, le chauffage, le pédalier, etc. Il n'y a pas de vitre de pare-brise, mais les supports du cadre sont présents. Il faudra des disques et des étriers. L'essieu arrière est complet et monté. La suspension et la direction sont en place et fonctionnent. La carrosserie et le châssis bougent et sont chaussés de vieux pneus en mauvais état. Il y a un nouveau capot en alliage et comme toujours des boîtes de pièces que vous pouvez ou non réutiliser. La voiture est une bonne base pour un projet et devrait être simple à réaliser, j'ai manqué de temps et je suis devenu trop occupé avant que nous déménagions. Elle est à vendre car le coût et les complications de l'expédition à l'étranger sont complexes après le Brexit.
La voiture a été stockée à sec depuis. Certificat de patrimoine confirmant la voiture du marché intérieur. Fenêtres à enroulement et cadre de capot rabattable. Deux propriétaires familiaux depuis neuf, puis vendu à un concessionnaire que le propriétaire actuel a acheté. Le professionnel d'origine était Donald Healey LTD, donc peut très bien être la voiture de démonstration d'origine. Certaines spécifications d'origine. Servo de frein. Overdrive. Chauffage. Colonne de direction réglable. Pièces neuves incluses.
Pièces neuves incluses. Nouveau jeu de joints de culasse Nouveau jeu d'embout inférieur Ailes faites à la main Nouveau cadre de tableau de bord Capot en aluminium. Pièces manquantes. Pare-brise Vitre latérale Pare-chocs Etriers Garnitures internes, il y a des parties des cadres de sièges et des cartes de portes Tapis et capot Les jantes doivent être remises à neuf ou neuves Les maîtres-cylindres doivent probablement être remplacés, il y en a peut-être de disponibles, je le confirmerai. Rare BN7
