Descrizione
Un magnifico esempio dell'ultima e più sviluppata generazione della "Big Healey" – l'Austin Healey 3000 Mark III BJ8 – rifinita in Colorado Red con pannelli laterali Old English White, un cofano nero e interni neri abbinati.
Originariamente inviata a Philadelphia, USA, questa vettura è accompagnata dal suo Heritage Trust Certificate della British Motor Industry che ne conferma lo schema cromatico originale, la configurazione a guida a sinistra e l'equipaggiamento di fabbrica, inclusi ruote a raggi, overdrive, riscaldamento, colonna dello sterzo regolabile, parabrezza laminato e copria cofano. In una fase successiva della sua vita, la vettura è stata professionalmente convertita a guida a destra, rendendola molto più pratica e desiderabile per l'uso su strade del Regno Unito, pur mantenendo l'aspetto corretto di origine.
Meccanicamente, questa auto beneficia di upgrade di affidabilità molto ambiti, tra cui un raffreddamento elettrico Revotec ***, serbatoio d'acqua in lega, accensione elettronica e una conversione della testata a benzina senza piombo operata da Rawles Motorsport. Questi miglioramenti la rendono più utilizzabile nel traffico moderno, pur preservando il suo carattere d'epoca.
Questa Healey ha goduto di cure estese e ben documentate nel corso dei decenni, con punti salienti tra cui importanti lavori da DJ Grove Restoration ai primi anni '90, comprendenti una revisione completa del motore, lo smontaggio e la verniciatura del telaio, il restauro completo della carrozzeria, la rifacimento della vernice e la ristrutturazione degli interni. Ulteriori lavori di riattivazione sono stati effettuati da Rawles Motorsport tra il 2011 e il 2013, mentre una ricostruzione completa del motore e del cambio da Tim Lang Classics ha seguito nel 2013–2014, supportata da circa £18. 000 in fatture. Il chilometraggio è stato azzerato a 4. 118 miglia a seguito di questa ricostruzione. Più recentemente, l'auto è stata mantenuta da JD Classics nel 2024 con un aggiornamento del sistema frenante, boccole delle sospensioni, spurgo del liquido di raffreddamento, boccola di montaggio del cambio e sostituzioni della barra antirollio, supportate da fatture per un totale di £2. 391.
Una sostanziale cartella di storia accompagna l'auto, tra fatture, fotografie dei lavori di restauro, storia MOT, registrazioni di proprietà precedenti e il Heritage Certificate. L'auto fu esportata inizialmente negli USA e registrata lì fino al suo ritorno nel Regno Unito nel 1988. Da allora è passata attraverso un piccolo numero di custodi a lungo termine, molti dei quali hanno investito pesantemente nel restauro. In particolare, è stata con l'appassionato signor T. Marles dal 1991 al 2013, periodo durante il quale sono stati eseguiti lavori estesi.
L'auto si presenta magnificamente, con verniciatura lucida, ruote a raggi cromate e un interno ben rifinito. Il 2, 9 litri in linea parte facilmente e spinge forte attraverso la sua trasmissione a quattro marce con overdrive. La colonna sonora e la performance sono esattamente ciò che una Healey dovrebbe offrire – torquata, raffinata e avvincente sulla strada aperta.
Questo è un Austin Healey 3000 BJ8 ben sistemato, accuratamente aggiornato e ampiamente documentato – un'auto con provenienza, usabilità e fascino classico. Idonea per eventi del club, tour e rally internazionali, rappresenta l'opportunità di acquisire una delle sportive britanniche definitive degli anni '60 già pronta per essere goduta.
Disponibile per visione immediata nel nostro showroom nel Nottinghamshire – e come sempre, il nostro caffè *** è caldo.
