Descrizione
MG ZT- T 260 / 400 SE V8 Supercharged 1 di 7 Dreadnought con 400BHP
Questa automobile sobria con il suo raro compressore che mette davvero in risalto il meglio di questi V8 da 4, 6 litri Mustang. Sfortunatamente, a causa dell’utilizzo della vettura per soli 500 miglia dall’ultimo service completo da Austins nel 2023, è giunto il momento che il 575 vada in una nuova casa.
Riassunto
Prima immatricolazione luglio 2004. Numero 575
4 proprietari precedenti (incluso me)
Specifiche SE, include tetto scorrevole elettrico, sedili elettrici riscaldati, cruise control, fari xenon, aria condizionata, volante multifunzione, sistema audio Harman Kardon.
SEDICI leather sports - pelle Oxford crema in stile sportivo - rara Monogram Bespoke su ordine speciale.
Due chiavi e tutti i manuali originali.
MOT valido fino al 29 settembre 2025 senza avvisi
Miglia attuali 107849
Dreadnought equipaggiato con compressore Kenne Bell insieme a una frizione Ford racing Cobra.
Zero tubi di scarico posteriori.
Ottima storia: acquisto originale (t plates originali ancora sull’auto) documentazione in archivio più tutte le informazioni e documentazione di service e MOT dal 32263 miglia nel 2007.
Storico di servizio
L’auto è stata magnificamente curata dal precedente proprietario (che l’ha posseduta dal 2007 a circa 40. 000 miglia) con manutenzione annuale e interventi completi presso un concessionario Rover, che include:
- Ammortizzatori anteriori sostituiti a 83868 miglia nel 2014
- Alternatore sostituito a 86242 miglia nel 2014
- Valvola riscaldamento Black Olive installata a 90912 miglia nel 2015
- Compensatore del freno a mano modificato a 93455 miglia nel 2016
- Batteria e cinghie tutte sostituite incluso la cinghia del compressore (vecchia cinghia conservata come ricambio)
- Cerchi rifatti nel 2018, ancora in ottime condizioni a parte una leggera ammaccatura su una ruota
- Sospensione posteriore, bobine e candele sostituite nel 2019
- Disco e pastiglie anteriori con pinza o/ s sostituiti nel 2020
- Lavaggio parabrezza e pressioni olio sostituiti a febbraio 2022 con controllo olio.
Ho acquistato l’auto nell’aprile 2022 direttamente dal precedente proprietario. Austin Garages, uno dei migliori specialisti per queste vetture, ha eseguito un servizio completo nel 2023 a 107345 miglia che includeva cambi di fluido per freni, frizione e compressore.
Gli pneumatici attualmente sono: anteriori Goodyear sostituiti nel 2022 con 7mm di battistrada e posteriori Toyo con 4mm di battistrada. Ruota in lega Apex di scorta e pneumatico non direzionale nella propria custodia inclusi.
Interni
In condizioni molto buone, alcune leggere crepe sulle imbottiture anteriori, sono presenti tappetini MG.
Copertura posteriore / schermo a rete funzionanti.
Lavaggio completo degli interni professionale incluso cura della pelle nel novembre 2022.
Anche se CD e radio funzionano bene, la navigazione satellitare e la TV sono scollegate.
Il soffitto è stato rifoderato e i montanti B e C rifoderati nel 2023.
Esterni
Parafronti e paraurti anteriori e posteriore insieme al cofano rifatti profesionalmente nell’estate 2022 con sostituzione targhe MG Mustang.
L’auto intera ha subito un detailing esterno professionale completo nel novembre 2022, quando la nuova vernice ha subito una lucidatura one-stage e l’old paint 2-stage per enfatizzare il bel colore Royal Blue. In seguito è stata applicata una verniciatura ceramica Gtechniq a 2 anni.
Ci sono 2-3 piccole zone dove la vernice è mancante e qualche segno, nel complesso la carrozzeria non è al 100% perfetta ma è molto bella, soprattutto per una vettura di 21 anni! Sulla portiera posteriore c’è una piccola vescichetta nella cornice nera.
Supercharger
Il precedente proprier ha disposto l’installazione del compressore Kenne Bell da Dreadnought, presso Callender da Brian Luti nell’ottobre 2008 a 47183 miglia.
Distribuisce circa 400 bhp in modo fluido e lineare e mette in vita il Mustang V8, una vera gioia da guidare. Credo che su 30 conversioni di compressore Dreadnought, solo 7 fossero turisti, rendendo questa un’auto rara.
Parti di ricambio incluse
Le seguenti parti con valore approssimativo di £700 sono incluse nel prezzo:
- Molle posteriori x 2
- Sospensioni Bilstein posteriori x 2
- Sospensioni antirollante Bilstein posteriori x 2
- Lubraggio Kenne Belle per ingranaggi x 1
- Dischi posteriori x 2
L’auto è conservata in garage e funziona a carburante E5. Ho acquistato questa vettura perché adoro il sound del motore V8. Aggiungi la rarità dell’installazione del compressore che dà vita al motore Mustang V8 rendendolo una goduria da guidare. E il blu è il mio colore preferito!
