Description
Chez RFH Classics, nous sommes ravis de proposer cette MGC Roadster de 1969 (G), magnifiquement présentée, dans la teinte nette et intemporelle Snowberry White, complétée parfaitement par un intérieur en cuir noir avec garniture blanche. C’est un exemplaire remarquablement honnête et correctement spécifié, cette MGC ayant clairement bénéficié d’un propriétaire attentif et d’améliorations sensibles, donnant une voiture fidèle à ses origines d’origine tout en restant pleinement utilisable et enrichissante sur les routes d’aujourd’hui.
À l’inverse de ce que l’on observe habituellement sur une voiture de cet âge, elle n’a connu que cinq propriétaires depuis sa sortie d’usine, le plus récent en tant que dépositaire l’ayant acquise en 2020. Sous sa propriété, la MGC a fait l’objet d’une refurbishment et d’une attention mécanique étendues, réalisées avec un respect évident de l’originalité plutôt que de modifications inutiles. Les travaux incluent un cylindre esclave d’embrayage, une pompe à carburant, un cylindre-maître de frein, une refonte complète du système de freinage, une vidange de la boîte de vitesses, des roues acier neuves d’origine montées avec les pneus Dunlop corrects, une nouvelle capote et son cadre, et un système d’échappement entièrement en acier inoxydable. À noter tout particulièrement que cette voiture bénéficie désormais d’une amélioration discrète de la direction assistée hydrauliques, ce qui transforme la maniabilité à faible vitesse tout en conservant le caractère du véhicule.
Côté esthétique, la voiture a aussi bénéficié d’un investissement récent important, plus de 4000 £ en juillet 2024 pour la correction de la peinture et le traitement de la rouille, donnant une finition qui se présente très bien tout en restant parfaitement en accord avec l’âge et le caractère de la voiture. Il est important de souligner que la voiture a été restaurée dans sa spécification d’usine d’origine, un détail confirmé par le Certificat du Patrimoine qui l’accompagne et qui aide à distinguer cet exemplaire.
Construit les 18 et 19 mars 1969, ce MGC a été expédié le 21 mars 1969 à son concessionnaire fournisseur, Dickinson & Adams de Leagrave Road, Luton, Bedfordshire, avant d’être enregistré peu après le 15 avril 1969. Le court intervalle entre la construction, l’expédition et l’enregistrement suggère qu’il s’agit fort probablement d’une voiture fabriquée sur commande pour son premier propriétaire, un détail plaisant qui ajoute encore à l’intérêt de son histoire.
Le dossier historique conservé dans nos bureaux couvre les années ultérieures de la voiture, bien que malheureusement les documents antérieurs n’aient pas survécu. Cela dit, l’état, la spécification et la qualité du travail entrepris disent tout sur les soins apportés à cette MGC au fil des années. Pour ceux qui connaissent moins le modèle, la MGC Roadster était la réponse de MG à l’exigence de performances accrues, équipée du moteur 6 en ligne 3, 0 litres, dérivé du Austin-Healey 3000. Offrant une forte couple, une croisière sans effort et un caractère plus décontracté et “longiligne” que la MGB à quatre cylindres, la MGC reste l’une des voitures de sport britanniques les plus sous-estimées de son époque. Aujourd’hui, des exemplaires bien réglés comme celui-ci gagnent en reconnaissance pour leur utilisabilité, leur rareté et leur présence sur la route.
Particulièrement agréable ici est le fait que cette voiture conserve ses jantes en acier pressé de 15 pouces d’époque avec le profil approprié et les jupes chromées, des détails qui sont souvent perdus mais qui contribuent grandement à l’apparence authentique de la voiture. La restauration a été réalisée avec retenue et compréhension, aboutissant à une voiture qui paraît juste, charmante et cohérente, plutôt que trop restaurée. Comme pour toutes nos voitures, cette MGC Roadster sera soigneusement inspectée et préparée avant la vente. Nous livrons régulièrement des véhicules dans tout le Royaume-Uni et, dans certains cas, bien au-delà, et sommes heureux de discuter des dispositions de livraison nationales ou d’exportation qui conviennent.
Une occasion rare d’acquérir une MGC Roadster correctement spécifiée, magnifiquement présentée et judicieusement améliorée, offerte dans une superbe combinaison de couleurs et prête à être appréciée.
RFH Classics est fier d’être le plus grand concessionnaire indépendant de voitures classiques du Bedfordshire, avec plus de 35 ans d’expérience dans la fourniture de véhicules de qualité que l’on peut acheter en toute confiance. Notre réputation est fondée sur la confiance, un service client exemplaire et des avis élogieux. Ce véhicule bénéficie d’un régime d’imposition historique zéro et est un véhicule exempté de ZFE (ULEZ), ce qui en fait une voiture classique économique à posséder et entretenir.
En tant que véhicule classique, il est éligible à une assurance classique à coût réduit et bénéficie d’une garantie mécanique majeure de 3 mois. Nos véhicules sont vendus sans dettes de financement ou d’assurance, avec un certificat remis lors de la remise, et nous recommandons l’utilisation d’un carburant premium sans plomb pour toutes nos voitures classiques. Si vous ne pouvez pas visiter notre showroom, la livraison au Royaume‑Uni est possible, tout comme les services d’export, veuillez demander un devis. Notre site Web propose une visite guidée vidéo de chaque véhicule en stock. Prêt à en savoir plus sur cette voiture emblématique ? Réservez votre visite dès aujourd’hui. Nous avons hâte d’avoir de vos nouvelles.
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