Beschreibung
1963 Buick Electra 225 Convertible, eines der schönsten Exemplare, die Sie je finden werden! Ein unglaublich schönes Auto mit einer wirklich einzigartigen Geschichte! Von 1963 bis 2006 in den USA in Alleinbesitz, danach wurde das Auto nach Schweden importiert. Seitdem befindet es sich im Besitz eines äußerst akribischen und erfahrenen Enthusiasten in Schweden, der es vollständig restauriert hat. Nur 80. 245 originale Meilen (128. 390 km) - und das spürt man im Auto! Ein fantastisch restauriertes Fahrzeug, bei dem alles mit größter Sorgfalt und Liebe zum Detail durchgesehen, ersetzt oder aufgearbeitet wurde. Das gesamte Auto wurde atemberaubend in seiner Originalfarbe "Grande Red" neu lackiert."Eine professionelle, hochwertige Lackierung wurde durchgeführt, wobei das Auto vollständig zerlegt und in Teilen lackiert wurde, um das beste Ergebnis zu erzielen. Der Motorraum wurde fein restauriert, und Schrauben und Verschlüsse wurden eloxiert. Der Kofferraum wurde wunderschön renoviert, und das Auto verfügt über ein schwarzes Lederinterieur mit einem schwarzen, elektrisch betätigten Cabrioverdeck, zusammen mit: 4 elektrische Fensterheber. Elektrisch verstellbare Vordersitzbank. Servolenkung. Servobremsen. Vakuumbetätigte Kofferraumentriegelung. Elektrische Antenne. Originalradio... und vieles mehr! Motor: Vollständig überholter originaler 401 Nailhead V8, lackiert nach Werksspezifikationen. Getriebe: Überholte Dynaflow-Automatik. Zusätzliche restaurierte/ neue Komponenten: Vergaser. Größerer Kühler mit sauber montiertem elektrischem Lüfter. Doppelte Auspuffanlage. Elektronische Zündung (ohne Unterbrecher). Vollständig restauriertes Bremssystem. Alle Gummidichtungen, Tür- und Fensterverkleidungen. Türschweller. Radlager und Dichtungen. Hinterachse vollständig gewartet. 100-Ampere-Lichtmaschine. Neu verchromte Stoßstangen. Neue Scheinwerfereinheiten. Nagelneue Reifen. 4-Rad-Ausrichtung. Geschmackvoll versteckte Stereoanlage im Handschuhfach installiert Dies ist keine zusammengeflicktes Rostkübel - es ist eine vollständige Restaurierung, die von einer sehr soliden, rostfreien Basis ausgeht! Das Auto fährt sich wie ein Traum - abgesehen von dem erstaunlichen Klang des 401 Big Blocks und der Auspuffanlage ist es völlig frei von Rasseln, Vibrationen oder seltsamen Geräuschen. Die Karosserie ist lasergerade, und die Lackierung ist außergewöhnlich - muss man selbst gesehen haben!
Der Lack wurde professionell geölt, nass geschliffen, poliert und keramisch versiegelt, um den atemberaubenden Tiefenglanz des Lacks hervorzuheben. Wenn Sie ein Perfektionist auf der Suche nach einem vollständig restaurierten, wirklich beeindruckenden Klassiker sind, bei dem Sie nur noch den Schlüssel umdrehen, fahren, polieren und genießen müssen - dann ist dies das richtige Auto für Sie! Originaldokumente wie das Besitzerhandbuch, der Besitzerschutzplan und die Betriebs- und Pflegeanleitung für das Cabrioverdeck. Die angegebenen Preise stammen aus der Zeit der Restaurierung des Autos zwischen 2006 und 2012. Heute deutlich teurer. Demontiert und neu lackiert 7. 500. Motor & Motorraum 5. 500. Getriebeüberholung 1. 200. Neues Verdeck + Rahmenrestaurierung 1. 800. Neue Cabrio-Kofferraumabdeckung 350. Vordersitz neu gepolstert in Elmo-Leder 1. 400. Auspuffanlage 600. Kühler + Vergaser + elektrische Lüfter 1. 200. Chrom 2. 000. Scheinwerfereinheiten 600. Lichtmaschine 200. Gummidichtungen 600. Bremsen, Aufhängung, Radlager usw. 1500. Reifen 1000. Plus neue Reifen und Ausrichtung (2024) Inklusive Hinweis: Alle aufgeführten Preise beziehen sich auf den Zeitpunkt der Restaurierung (2006-2012). Viele zusätzliche Posten und unzählige Arbeitsstunden sind in dieser Kostenübersicht nicht enthalten. Kauf eines soliden Basisfahrzeugs + Restaurierungskosten und unzählige Stunden persönlicher Arbeit - eine enorme Menge an Zeit und Leidenschaft ist in dieses Auto geflossen. Das Auto kostet SEK 435. 000, was etwa 39. 700 Euro entspricht.
