Beschreibung
Ich habe diese schöne BMW R80/ 7 von 1978 im April 2015 gekauft. Sie ist in einem ausgezeichneten Originalzustand und in der Originallackierung Metallic Burnt Orange mit Gold Coaching. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 23. 500 Meilen. Die Rahmennummer ist 6027023. Obwohl es nicht auf den Fotos zu sehen ist, kommt es auch mit seinen originalen Krauser-Koffern. Das Motorrad wird mit 2 Schlüsseln geliefert. Ich habe das Motorrad im April 2015 von einem privaten Verkäufer gekauft, der es seit 1980 besaß, als es gerade 2 Jahre alt war. Die V5 gibt 3 frühere Halter an, obwohl mir gesagt wurde, dass der zweite Halter die Werkstatt war, die es 1980 an den Vorbesitzer verkaufte. Soweit ich weiß, war er von 1988 bis zu meinem Kauf im Jahr 2015 in einer Garage untergebracht. Ich habe ihn bei Victory Motors in London überholen lassen, aber um ehrlich zu sein, brauchte ich nicht viel zu tun, da er während der Lagerung so gut gepflegt worden war. Er wird mit einer umfangreichen Akte geliefert, in der die Service-Historie seit dem ersten Kauf dokumentiert ist. In meinem Besitz wurden unter anderem folgende Punkte durchgeführt
* Vergaser überholt in 2017 * Gabel überholt in 2021 * Ersatzspannungsregler in 2021 * Neue Batterie in 2022Dies ist ein wunderschönes Motorrad in erstaunlich unrestauriertem Zustand. Die Originallackierung ist außergewöhnlich. Die Alu-Motor- und Getriebeteile sind offensichtlich verwittert, da sie außer regelmäßiger Reinigung nie angerührt wurden, obwohl sie besser aussehen als viele neuere Motorräder. Der Grund, warum ich mich für dieses spezielle Motorrad entschieden habe, war, dass es für mich die perfekte Kombination aus laufruhigem 800-ccm-Motor, toller Farbe, schöner Bikini-Verkleidung, Drahträdern und meiner Lieblingssitzform hatte. Es ist sehr gut ausgestattet mit Lenkungsdämpfer, akustischen Blinkern, hinterem Schmutzfänger, etc. Sie ist so original, dass sie immer noch ihren Erste-Hilfe-Kasten, ihren Werkzeugkasten, ihre Handpumpe, ihr Fahrerhandbuch und ihr Buch mit den technischen Daten und dem Service hat. Es ist ein wunderschönes Motorrad, das sich gut fahren lässt und sich sehr gut verarbeitet anfühlt. Zu seiner Zeit war es ein extrem teures Motorrad. Das Fahrverhalten und der Sound sind wunderbar und es wurde seinem Ruf gerecht, ein komfortables und zuverlässiges Motorrad zu sein. Es ist immer auf Knopfdruck angesprungen und das einzige Problem, das ich während meiner Besitzzeit hatte, war ein unruhiger Lauf, der mit der Überholung des Vergasers behoben wurde. Leider hatte ich in den letzten Jahren nicht die Gelegenheit, es viel zu fahren, und daher habe ich beschlossen, es an jemanden zu verkaufen, der es zu schätzen weiß. Da sie jetzt ein historisches Fahrzeug ist, braucht sie keine aktuelle TÜV-Prüfung, obwohl ich gerne bereit bin, sie bei Bedarf überprüfen zu lassen. In meinem Besitz hat er seine TÜV-Prüfung immer ohne Beanstandungen bestanden.
