Beschreibung
1967 Chevrolet Corvette StingRay Neu spezifiziert mit dem 327cu in High Output 350hp Small-Block-Motor, Servolenkung, Seitenrohre, Short-Ratio-Achse (jetzt ersetzt), Schaltgetriebe, in Rally Red. Dies ist einer der besten C2 im Vereinigten Königreich, es ist in fabelhaftem Zustand kosmetisch und ist mechanisch absolut vor Ort, die gerade eine 4. 000 Meile Tour ohne Problem abgeschlossen. Der demontierte Originalmotor ist im Lieferumfang enthalten, aber eine brandneue Kiste 327/ 350 GM-Motor wurde im Jahr 2017 zusammen mit vielen Anhängern eingebaut. Dieses Auto ist super Spaß, das Geräusch ist erhaben (aber nicht zu viel auf eine Reise), die Leistung ist wirklich beeindruckend und es hebt so viele Lächeln aus dem Auto als in ihm.
Die Geschichte umfasst seine früheren Kalifornien Titel und viele US-Rechnungen aus einer großen Restaurierung um 2005 zusammen mit einem Motor im Jahr 2006 neu zu bauen. Er wurde dann 2013 vom Vorbesitzer nach Großbritannien importiert, der lange nach der richtigen Spezifikation und dem richtigen Zustand gesucht hat.
Die Historie zeigt, dass dieses Auto in den letzten Jahrzehnten regelmäßig genutzt wurde, und es wurde Geld ausgegeben, wann und wo nötig. Und er fährt fantastisch, der Vergaser ist einwandfrei, es gibt keine Plattfüße, Husten, Fehlzündungen oder Ausreden. Es gibt keine Probleme mit dem Getriebe und der Kupplung. Die Bremsen sind brillant und der kurze Pedalweg ist äußerst vertrauenserweckend. Die Aufhängung funktioniert gut, ohne zu knarren oder zu knirschen.
Es gibt eine Menge Rechnungen aus dem Leben dieser Corvette in Großbritannien, darunter die folgenden. Neu: Windschutzscheibe, Teppiche, 350er Kistenmotor im Jahr 2017 (Rechnungen für Lieferung und Einbau belaufen sich auf £11. 000, Kompressionstest im Jahr 2024 bestätigte, dass alles in Ordnung ist), Kupplung, Thermostat, elektronische Zündung, Kraftstoffleitungen, Radlager, Kühlerschläuche, Bremssattelreparaturen, Hinterachsreparaturen, Batterie, Radkappen, Reifen und unzählige andere Kleinigkeiten. Das Auto wurde 2016 komplett in der Originalfarbe neu lackiert, und die Historie enthält die Rechnung und seitenlange Fotos von der Neulackierung und der Reparatur danach. Der Lack ist immer noch in hervorragendem Zustand. Ich habe das Auto vor dem Kauf inspiziert und kann bestätigen, dass der Stahlrahmen in sehr gutem Zustand ist und es keine Fäulnis im Vogelkäfig und Windschutzscheibenrahmen gibt (im Gegensatz zu den anderen Autos, die ich gesehen habe). Der Unterboden des Wagens ist in einem ebenso guten Zustand wie oben, eine Rampe steht zur Besichtigung zur Verfügung. In Vorbereitung auf unsere Besichtigung habe ich außerdem folgende Arbeiten durchgeführt: Uhr repariert und restauriert, Fenster-/ Türdichtungen mit vielen Schrauben ersetzt, Gummipuffer usw. ordnungsgemäß angebracht (um Klappern zu beheben), Querlenkerbuchsen vorne. Ich kann bestätigen, dass Folgendes noch funktioniert: Radio, Uhr, alle Lüftungs- und Heizungsregler, Kabel und Klappen, Armaturenbrettbeleuchtung und alle Türschlösser und das Zündschloss funktionieren mit demselben Schlüssel.
Die letzten Wartungsarbeiten wurden in den Jahren 2022 und 2024 in Rechnung gestellt.
Im Vorfeld der Tour wurden die folgenden Maßnahmen durchgeführt, die alle reversibel sind: Ersetztes kurzes Heckdiff mit Standardübersetzung (kurzes Diff verfügbar), LED-Leuchten vorne und hinten, LED-Innenbeleuchtung einschließlich aufgerüsteter Kofferraumbeleuchtung, 2 Außenspiegel, Revotec-Motorlüfter - thermostatisch gesteuert mit manueller Übersteuerung, 4-Punkt-Gurte (original 2-Punkt enthalten), 12v & USB-Punkte, hintere Strebe / Sicherheitsgurt-Bar, Heavy-Duty-Ölwannenschutz, elektrische Abschaltung im Handschuhfach, zusätzlicher Steinfänger-Grill vor dem Kühler, geflochtener Flexi-Schlauch für Öldruckmesser. Seit meiner Rückkehr habe ich den Hauptbremszylinder und das Lenkventil erneuert, die vorderen Radlager nachgezogen und eine gründliche Reinigung durchgeführt. Außerdem steht eine Kiste voller Ersatzteile zur Verfügung, von Bremssätteln und Servolenkungspumpen bis hin zu Radlagern, Spulen usw. sowie zahlreiche andere Teile wie z. B. ein neuer 80psi-Ölmesser.
