Descrizione
Auto 58 targata UK con FSH, 4 precedenti proprietari e libretto di circolazione in regola. Ultimo tagliando a febbraio e MOT'd fino a marzo 2026. Possiedo l'auto da 6 anni e ho percorso poco più di 6000 miglia. Durante la mia proprietà ho sempre usato il super senza piombo E5, mantenuto senza badare a spese: Cuscinetto centrale dell'albero di trasmissione posteriore sostituito, DSG e Haldex revisionati 2019, molle delle sospensioni sostituite 3 anni fa insieme ai supporti superiori anteriori, sensore di autolivellamento dei fari Xenon sostituito, dischi e pastiglie anteriori sostituiti circa 4 anni fa. Radiatore nuovo l'anno scorso. Scarico Milltek cat back non risonante montato dà l'auto una grande nota di scarico. L'auto è in buone condizioni generali con una storia di servizio completa e tutti i manuali nel portafoglio in pelle R32 con l'apribottiglie ancora presente nei portabicchieri centrali. Negativi tutte le auto hanno, c'è una leggera bolla sull'ala anteriore N/ S (problema comune), ma non ha rotto la vernice e sembra ancora solido. Le spugne sono state rimosse dai parafanghi anteriori per evitare ulteriori problemi. Il cielo, imperiale, si è un po 'ridotto vicino alla luce di cortesia anteriore e ci sono alcune lievi imperfezioni della vernice sul bordo del cofano. Solo vendere a causa di voler cambiare a una Triumph TR6 e di avere solo un garage singolo. Usato solo in tempo asciutto durante la mia proprietà. Ho più foto e walk round video che posso inviare a persone veramente interessate. ULEZ conforme. £ 7295 Il primo a vedere acquisterà. Probabilmente l'ultima volta che una casa automobilistica produrrà un'utilitaria familiare con un motore a benzina v6 montato.
