Beschreibung
Honda CB 750K, 1975 K5 Importiert aus den USA, ich bin der erste britische Besitzer, soweit ich weiß, gab es nur einen US-Besitzer.
Ich habe ein paar klassische Fahrräder, ich kaufte diese vor etwa 18 Monaten, von DK, kaufte es zurück zu straßentauglichen Zustand. Ich habe eine Menge Erfahrung mit dem Wiederaufbau von Klassikern, meiner Meinung nach ist dieses Motorrad nie restauriert worden, es läuft und fährt ohne Probleme. Das Motorrad ist in einem außergewöhnlichen Originalzustand, die Auspuffanlage ist original OEM 341 und in ausgezeichnetem Zustand. Ich habe ein paar Probleme angegangen, aufgrund des Alters und der Lagerung musste ich die Seitenabdeckungen und den Sitz durch Reproduktionsartikel ersetzen, die besten, die es gibt, von Firmen, die ich zuvor verwendet habe, und der Sitz ist korrekt mit dem Honda-Logo schabloniert.
Außerdem habe ich folgende Arbeiten durchgeführt: Professionelle Neulackierung in Antares Rot. Gabeln und Spindelstock demontiert, neue Gabeldichtungen, Öl und Spindelstocklager gefettet. Neue Radlager und Dichtungen rundherum. Vordere Bremse demontiert, neue Beläge, Flüssigkeiten und Dichtungen, einschließlich Hauptbremszylinder.
Hintere Bremse zerlegt, gereinigt und auf Risse untersucht, alles in Ordnung, Bremsbacken wie neu! Neues Motoröl und Filter, neuer Luftfilter, neue Zündkerzen und Batterie, neue Zündspulen. Vergaser komplett zerlegt und mit Ultraschall gereinigt. Neue Kette und Ritzel, neue Reifen.
Die Vergaser wurden ebenfalls komplett zerlegt und sonic gereinigt, Diese Motorräder sind eine der einfachsten und kostengünstigsten Klassiker zu besitzen und zu fahren, es gibt tonnenweise Ersatzteile und Spezialisten, um sie am Laufen zu halten. Dieses Motorrad, in so schönem Originalzustand, zieht immer eine Menge Aufmerksamkeit auf sich, wann immer Sie anhalten! Offen für vernünftige Angebote!
