Beschreibung
Zu verkaufen - mein 1980 304 SL Kombi. Ich besitze ihn seit fast 15 Jahren und wie Sie sehen können, bin ich noch nicht ganz dazu gekommen, ihn fertigzustellen! Er ist soooo nah dran. Aber ich habe nicht die Zeit, so dass ich denke, es wäre besser, mit jemandem, der hat. Also, kaufte ich das Auto aus Liverpool mit ca. 56000 auf sie. Ich habe es 2 Wochen lang gefahren und dann ist es durch den TÜV gefallen. Schlecht! Also habe ich eine komplette Restaurierung in Angriff genommen. Er wurde zu Lust for Rust in Yalding gebracht, wo er bis auf die Außenhaut entkleidet und gestrahlt wurde, bevor Tony den größten Teil von drei Jahren damit verbrachte, NOS-Paneele (alles Original-Peugeot) einzuschweißen oder, wo sie nicht verfügbar waren, anzufertigen (ich glaube, ich konnte nur die hintere Tür an der Seite nicht finden). Danach wurde er so nah wie möglich an seinem ursprünglichen Beigeton lackiert. Es ist eine komplette Neulackierung - unten und oben. Die Unterseite ist klar unterversiegelt. Der Dachhimmel wurde professionell installiert, ebenso wie der Kraftstofftank, die Kraftstoffleitungen und die Bremsleitungen. Ich habe die Hinterachse und den vorderen Hilfsrahmen überholt (frisch pulverbeschichtet), die Dämpfer erneuert und den Motor wieder eingebaut.
Jetzt muss ich nur noch das Armaturenbrett fertigstellen, den Auspuff einbauen (ein neuer kommt mit dem Auto), die vorderen Antriebswellen einbauen (überholt und mit dem Auto geliefert), die vorderen Bremssättel wieder einbauen (ich habe die alten von BiggRed überholen lassen, aber auf meinen 305er montiert, also sind die Originale mit dem Auto - sie könnten eine Überholung gebrauchen), den Motor einstellen und den Kupplungs- und Gaszug einbauen, Kraftstoff einfüllen und loslegen!
Ich habe einfach keine Lust mehr, also hoffe ich, dass jemand den Wagen fertig macht, aber wenn es keine Interessenten gibt, werde ich es tun! Das Auto kommt mit SO VIELEN Ersatzteilen. Ein kompletter Satz Kombi-Glas (mega selten), NOS-Lichter (alle auf dem Auto sind brandneu, aber es gibt einen kompletten Satz Ersatzteile), echte Peugeot Dachgepäckträger und so viele Bits, die ich nicht alle auflisten kann. Die Räder wurden professionell neu lackiert und hatten neue Reifen auf 5 Jahren. Es ist absolut neuwertig. Den Fahrersitz habe ich übrigens auch. Das einzige, was fehlt, ist der Teppich (der alte war verrottet). Ich weiß nicht, wie ich ihn als laufendes Projekt bewerten soll. Ich habe knapp 20. 000 Pfund in ihn investiert, also ist er wirklich ein Schnäppchen! Fühlen Sie sich frei, mir zu mailen, um zu diskutieren - der Staub kommt frei :) Auto wird natürlich brauchen trailering weg (von Canterbury, Kent). Ich habe die V5 und 1 Originalschlüssel. Dieses Modell ist super selten! Es ist das letzte Jahr der 304 Produktion, so dass der vordere Hilfsrahmen ist eigentlich von einem Mk1 305. Fragen Sie mich, woher ich das weiß... OK, ich werde es Ihnen sagen. Ich hatte auch so einen und sie sind identisch. Ich kenne nur 1 anderen Kombi (der ist sogar noch 1 Jahr neuer).
