Descripción
Este es una de mis motocicletas clásicas favoritas, pero ya estoy en mis 60 y sigo teniendo calambres en las muñecas en los recorridos largos de 100 a 200 millas. Aún tengo otras 10 motos clásicas y otra VT500 que es de fábrica original.
Esto fue una construcción profesional sin escatimar gastos hace muchos años, realizada por un ingeniero, al más alto nivel, con muchas piezas a medida y componentes de alto rendimiento para el motor. Solo el escape completo de acero inoxidable Predator y los amortiguadores Hagon ya te costarían más de £900. Por no mencionar todo el trabajo del motor y otras piezas como la parte trasera de fibra de vidrio de una sola pieza, el asiento y los paneles laterales.
Ahora está registrada en DVLA como Vehículo Histórico (en ese momento sin MOT ni impuesto de circulación) y es un verdadero imán para la vista que admiran a tantas personas que ven esta moto!
Perfectamente mantenida y una moto en la que puedes tener 100% de confianza y recorrer cualquier distancia!
Cualquier inspección es bienvenida, no te decepcionará.
