Beschreibung
Dies ist eines meiner liebsten klassischen Motorräder, aber ich bin jetzt in den 60ern und bekomme bei langen Fahrten von 100 bis 200 Meilen immer wieder Krämpfe in den Handgelenken. Ich habe noch 10 andere klassische Motorräder und eine weitere VT500, die fabrikoriginal ist.
Dies war vor vielen Jahren ein professioneller Aufbau, bei dem kein Aufwand gescheut wurde, von einem Ingenieur auf höchsten Spezifikationen mit vielen maßgefertigten Teilen und aufgerüsteten Leistungsbauteilen. Allein der komplette Edelstahl Predator-Auspuff und Hagon-Federbeine würden dich über 900 Pfund kosten. Ganz zu schweigen von der ganzen Motorenarbeit und anderen Teilen wie dem einteiligen kompletten Fiberglas-Heck, Sitz und Seitenteilen.
Es ist jetzt DVLA-registriert als Historic Vehicle (damals kein MOT oder Straßensteuer) und ist ein echter Blickfang, der von so vielen bewundert wird, die dieses Bike sehen!
Perfekt gepflegt und ein Bike, dem du zu 100% vertrauen kannst und mit dem du jede Distanz fahren kannst!
Jede Besichtigung ist willkommen, du wirst nicht enttäuscht sein.
