Beschrijving
Deze zeldzame Golf Mk1 in Lhasa heeft een interieur met een bijpassende groene streep en helder glas, en met slechts 5 veeleisende vorige eigenaren is dit voor mij een droomauto om te bezitten.
Zonder APK, motorrijtuigenbelasting en ULEZ te betalen is het betaalbaar klassiek autorijden, vooral wanneer een klassiek autoverzekering slechts een paar honderd ponden kost.
Hoewel het vrijgesteld is, heeft hij een volledige APK tot mei 2026.
De groene lak schittert in de zon; het ziet er werkelijk prachtig uit en het is mooi recht en vrijwel zonder oneffenheden, een van de beste mk1 GTI's die je zult vinden.
Nog steeds heeft hij zijn originele motor met overeenkomende cijfers. Recent motorwerk zorgt ook voor de levensduur. Het is gedemonteerd en volledig geïnspecteerd! De cilinderkop is geslepen, gepolijst en geport, samen met een bovenste eindrevisie. Was niet 100% noodzakelijk maar alles wat ik aan de auto heb gedaan is uit liefde en streven naar perfectie om het een van de betere exemplaren te maken die er zijn.
Mechanisch goed, rijdt prima, zelfs de mpg-indicator werkt als hij in de 5e versnelling staat. De versnellingsbak is in de recente geschiedenis volledig vernieuwd, dus ook daar geen zorgen.
HPI-schoon
Volledige historie behalve een paar periodes waarin hij van de weg of opgeslagen was.
Ik heb hem gekocht in mei 2023.
Volledige restauratie enkele jaren geleden; Leverarch-map vol historie, foto's, bonnetjes en het originele serviceboek. De documentatie is uitgebreid en tot in de puntjes verzorgd.
Je gelooft niet in welke staat deze auto verkeert als je naar de kilometerstand kijkt, die getuigt van de vorige eigenaren. Koop altijd een auto op basis van staat, niet op basis van kilometers, maar ik ben bevooroordeeld lol. Je zou een eind moeten rijden om zo’n nette en redelijk geprijsde schoonheid te vinden, dus profiteer ervan zolang je kunt.
Geen aanbiedingen graag, het is £15, 000; neem het of laat het.
5, 630 mijlen onderhouden op 19/ 09/ 1983
10, 287 mijlen onderhouden op 22/ 02/ 1984
20, 030 mijlen onderhouden op 25/ 04/ 1985
28, 040 mijlen onderhouden op 11/ 04/ 1986
35, 395 mijlen onderhouden op 08/ 04/ 1987
43, 664 mijlen onderhouden op 29/ 03/ 1988
55, 500 mijlen onderhouden op 10/ 04/ 1989
62, 455 mijlen onderhouden op 10/ 04/ 1990
73, 934 mijlen onderhouden op 26/ 03/ 1991
109, 813 mijlen onderhouden op 10/ 05/ 1997
124, 526 mijlen onderhouden op 07/ 04/ 1999
136, 617 mijlen onderhouden op 02/ 01/ 2000
143, 188 mijlen onderhouden op 21/ 11/ 2006
147, 955 mijlen onderhouden op 05/ 12/ 2007
153, 010 mijlen onderhouden op 09/ 03/ 2009
158, 028 mijlen onderhouden op 31/ 08/ 2009
162, 261 mijlen onderhouden op 12/ 03/ 2010
170, 576 mijlen onderhouden op 17/ 03/ 2011
177, 179 mijlen onderhouden op 15/ 03/ 2012
181, 454 mijlen onderhouden op 13/ 03/ 2013
192, 446 mijlen onderhouden op 16/ 03/ 2016
197, 643 mijlen onderhouden op 26/ 06/ 2018
198, 319 mijlen onderhouden op 17/ 05/ 2019
200, 177 mijlen onderhouden op 04/ 05/ 2023
200, 225 mijlen onderhouden op 22/ 06/ 2024
200, 459 mijlen onderhouden op 04/ 04/ 2025
Restauratie door Wagen Wheels op 16/ 11/ 2017 kosten £7266, 50
Tandriem 197, 643 mijlen op 26/ 06/ 2018
Koppeling-set en versnellingsbak gerenoveerd 197, 644 mijlen op 31/ 07/ 2018 met kosten £1. 176
4 nieuwe Goodyear banden en remmen vernieuwd op 04/ 07/ 2020
Snelheidsmeter vernieuwd £280 op 30/ 08/ 2023
Vernieuwde verwarmingsregelaar op 01/ 12/ 2023
4 nieuwe injectoren op 22/ 06/ 2024
Nieuwe tandriemset gemonteerd op 20/ 05/ 2024
Nieuwe tailleband- en lagere dorpelstrips op 05/ 10/ 2024
Nieuw uitlaatsysteem op 05/ 10/ 2024
Vernieuwde verwarmingsregelaar op 05/ 10/ 2024
Nieuwe Bosch-brandstofpomp op 10/ 10/ 2024
Nieuwe accumulator en leidingen op 04/ 04/ 2025
Nieuwe tandriemset op 04/ 04/ 2025
Gepölste en geportte cilinderkop op 04/ 04/ 2025
Nieuwe voorruit gemonteerd op 01/ 05/ 2025
