Beschreibung
VW Mk 1 Cabriolet - PROJECT Dieses Auto ist in meiner Familie seit vom ursprünglichen Besitzer in den frühen 2000er Jahren erworben. Es hat gerade über 150k abgedeckt. Hatte regelmäßige Wartung, wenn in London und seit in Devon (in den letzten Jahren) hatte es einen großen Service (über £ 1k) im Jahr 2023, die neue vordere Aufhängung Teile (Stoßdämpfer / Federn) enthalten.
Die Reifen sind in gutem Zustand, vor kurzem (letzten Herbst) wurden die vorderen Bremsscheiben und -beläge erneuert. Der Motor ist ein 1. 8, der regelmäßig gewechselt wurde und sehr wenig Öl verbraucht.
Die Karosserie ist in einem allgemein guten Zustand - kein nennenswerter Rost und der Unterboden ist gut. Die Lackierung ist original und lässt sich gut reinigen; ich habe etwas richtige Farbe für Verbesserungen. Die Motorhaube ist original und hat keine Risse oder offensichtliche Abnutzung, und ich fand sie gut. Die Polsterung braucht eine gute Reinigung und eine kleine Reparatur des Fahrersitzes. Teppiche in Ordnung, aber auch sie brauchen eine gute Reinigung. Alles in allem würde das Auto von einer recht einfachen Restaurierung profitieren.
Bis das unten beschriebene Problem auftrat, habe ich das Auto täglich benutzt und es war sehr zuverlässig. Es steht jetzt in meiner örtlichen Werkstatt und der Käufer muss es von dort abholen.
Es gibt ein V5 und einen Satz Schlüssel sowie ein paar Ersatzteile.
DAS PROBLEM Am 12. Dezember 2024 erlitt das Auto einen plötzlichen Wasserverlust/ eine Überhitzung und es wird angenommen, dass es eine geplatzte Kopfdichtung hat. Auch die Öldruckschraube am Ende des Zylinderkopfs ist geplatzt. Entweder muss der Kopf gründlich repariert oder (vielleicht einfacher) ersetzt werden. Leider bin ich nicht in der Lage, diese Arbeit zu machen, also ist dies eine gute Gelegenheit für einen Heimmechaniker, eine lohnende Restaurierung durchzuführen. Dies ist das klassische VW Cabriolet. Verglichen mit den heutigen Autos ist es relativ einfach zu bearbeiten und ist ein beliebtes Modell für Liebhaber klassischer Autos. Letzten Sommer sah es nach einer gründlichen Reinigung/ Politur sehr gut aus, und es wird nicht viel Arbeit erfordern, um es wieder vorzeigbar zu machen. Ich habe es besonders genossen, ihn mit offenem Verdeck zu fahren.
