Beschrijving
Mercedes W115 M104 Turbo - Wild Thing
Gebouwd in Zuid-Afrika door een dragrace-ingenieur en een van de snelste dragracers, Hannes “The Master” Minaar van MRD Racing
Draait op een 3200cc M104 (de Duitse 2JZ) met lage compressie en een enorme GT35-turbocharger
5-versnellingsbak, zware Merc-box
Zware paddel-koppeling - 1 stuk verstevigde tussenstuk door Xlint Racing.
3-inch volledig roestvrijstalen maatwerk race-uitlaat van voor naar achter en tweetal drag-race-brandstofpompen
Accu verplaatst naar de kofferbak.
Draait op twee maps: High Boost 750 pk en een bulletproof Low Safe Map 550 pk die momenteel wordt gebruikt.
Geplaatste grootste beschikbare remmen die de velgmaat redelijk hielden, dus nu dubbele maat: 560 SEC-schijven en remklauwen plus SL 450 achterremklauwen.
Heeft stuurbekrachtiging en een opgewaardeerd geluidssysteem.
Heeft 17" lichtmetalen velgen met bijpassende low-profile banden, grote uitlaat en intercooler die onder de bumper uitsteekt, waardoor hij niet op een standaard W115 lijkt.
Er zijn momenten waarop deze auto mensenmassa’s rondrijgt en vragen stelt.
Om te verduidelijken: de man die deze auto bouwde, samen met een Merc-dealer-tech, heeft een enorme tijd besteed aan het samenstellen van Wild Thing, wat in het VK één ding is - iemand vinden die ouderwets weet hoe je een oud Duits oorlogshorst turboert, maar je vindt iemand die ook alle andere dingen kan bouwen en laten werken, ze vervolgens af te stemmen. En deze Wild Thing heeft een programmeerbare Diktator ECU waar Minaar Racing Development in gespecialiseerd is; ontdek dan hoeveel dat gaat kosten.
Correct geregistreerd bij de DVLA op een leeftijdsgerelateerde kentekenplaat en historische belasting, waardoor belasting en APK vrijgesteld zijn.
Beschikbare MBZ*** gekoesterde kentekenplaat.
Beschikbaar om te bezichtigen in Chester, Cheshire CH4, nabij het stadscentrum.
Prijs £34. 999 en kan gemakkelijk vanuit Liverpool geëxporteerd worden.
Stuur me als eerste een e-mail en ik neem contact op.
Probeer aub niet te bellen enkel om over de auto te praten of om te vragen hoe je zelf een conversie kunt uitvoeren.
Bedankt dat je naar onze Duitse 2JZ kijkt en bekijk de YouTube-video's van Old Merc Guys hierover.
