Beschreibung
Zum Verkauf steht mein 2001er Mercedes-Benz C32 AMG T-Modell mit Automatik. Das Fahrzeug stammt ursprünglich vom japanischen Markt und wurde in den 2000er-Jahren nach Kontinentaleuropa importiert. Danach war es in Deutschland zugelassen und wurde Ende 2025 in das Vereinigte Königreich eingeführt. Es hat knapp 102. 000 Meilen (ca. 164. 000 km) auf dem Tacho. Der Kilometerstand kann sich noch leicht erhöhen, da das Auto weiterhin gelegentlich bewegt wird. Es wurde hervorragend gepflegt und kann mit einer beeindruckenden Serviceakte aufwarten, mit Rechnungen und Belegen bis zurück ins Jahr 2002 und knapp 10. 000 £ allein in den letzten zehn Jahren für Wartung und Modifikationen. Seit der Einfuhr ins Vereinigte Königreich wurden umfangreiche mechanische Arbeiten durchgeführt, um die dauerhafte Zuverlässigkeit und Sorglosigkeit für den nächsten Besitzer sicherzustellen. Dazu gehören ein Service B und ein Bremsflüssigkeitswechsel im November 2025 sowie der Austausch des Hauptkühlers im Dezember 2025, beides durchgeführt von MercServices. Das Getriebe wurde im März 2026 überholt und der Drehmomentwandler erneuert, ausgeführt von Wimbledon Automatics, mit Garantie bis März 2027. Ein Getriebeservice nach 6 Monaten bzw. 6. 000 Meilen (ca. 10. 000 km) wurde im August 2026 bei Wimbledon Automatics durchgeführt. Die HU (britische MOT) wurde kurz nach der Einfuhr absolviert und ist bis November 2026 gültig. Die Karosserie ist in wirklich gutem Zustand und wurde offensichtlich gepflegt, ohne jegliche Anzeichen von Korrosion. Die einzigen nennenswerten Makel sind eine Schramme am beifahrerseitigen vorderen Kotflügel (siehe Fotos), leichte optische Verfärbungen der Fensterzierleisten sowie Bordsteinschäden an den Felgen. Insgesamt sieht das Auto für sein 25 Jahre alter Baujahr sehr gut aus. Wie auf den Fotos zu sehen ist, befindet sich der Innenraum in bemerkenswert gutem Zustand, mit lediglich minimalem Verschleiß an der Seitenwange des Fahrersitzes. Die elektrischen Innenausstattungen funktionieren wie erwartet, allerdings kann das Schiebedach im Betrieb etwas launisch sein. Das Fahrzeug ist zudem sehr hochwertig ausgestattet. Es verfügt über elektrisch verstellbare, beheizte Vordersitze mit Memory-Funktion, elektrisch einklappbare Außenspiegel und eine elektrisch verstellbare Lenksäule. Außerdem sind das originale Navigationssystem (die CD ist allerdings aus dem Gerät entfernt) und ein CD-Player vorhanden. Die Klimaanlage wurde kürzlich gewartet und kühlt eiskalt. Es tritt eine sporadische BAS-Warnleuchte (Bremsassistenzsystem) auf, die jedoch das Fahrverhalten nicht beeinflusst. Ich vermute, dass einer der Bremssensoren die Ursache ist. Die Tankanzeige funktioniert nicht, laut Diagnose liegt dies an den Tankfüllstandsgebern. Unterm Auto zeigt sich, wie sorgfältig das Fahrzeug gewartet und gepflegt wurde. Es gibt keinerlei Korrosion an Fahrwerkskomponenten oder am Unterboden, und der Antriebsstrang ist knochentrocken, ohne Anzeichen von Ölverlust. Wie man sieht, wurde das Fahrzeug bereits in der Vergangenheit aufgerüstet, unter anderem mit H&R-Tieferlegungsfedern, Koni-Stoßdämpfern, Bremsschläuchen aus Edelstahlgeflecht und einem entfernten Mittelschalldämpfer (Resonator). Das Fahrwerk liegt etwas tiefer als werksseitig, bietet aber weiterhin einen komfortablen Federungskomfort. Die Auspuffanlage hat einen wunderbaren Sound (der meines Erachtens so ab Werk gedacht war), ohne dabei übermäßig laut zu sein, und verursacht auf der Autobahn keinerlei Dröhngeräusche. Da es in Großbritannien nur noch weniger als 100 dieser Fahrzeuge gibt, werden sie immer seltener, und die Chance, einem weiteren zu begegnen, ist gering! Ich sehe es als eines der ultimativen Understatement-Fahrzeuge: 354 bhp (ca. 359 PS) und 332 lb-ft (ca. 450 Nm) Drehmoment machen es zu einem unglaublich schnellen Auto, das dennoch recht unauffällig daherkommt. Der Spurt von 0 auf 60 mph in 5, 2 Sekunden sorgt dafür, dass es auch mit heutigen Performance-Modellen mithalten kann. Es vereint die Praktikabilität eines Kombis mit der Muskelkraft der AMG-Modelle aus den frühen 2000er-Jahren. Insgesamt ist es ein wunderschönes, schnelles Auto, das noch einige kleinere Mängel beheben muss, um zu 100 % perfekt zu sein. Ich denke, ich habe den Preis entsprechend angesetzt, bin aber offen für vernünftige Angebote. Die aktuelle HU (MOT) ist bis zum 19. 11. 2026 gültig. Ich habe den Termin für die HU am 14. November gebucht. Bei Fragen zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren. Ein Tausch oder eine Inzahlungnahme ist ebenfalls möglich.
