Beschreibung
Dieses Motorrad wurde Anfang 2023 aus Kalifornien zurück importiert. Seit dem Kauf ist es nun in Großbritannien registriert. Es hat übereinstimmende Nummern und ist fast vollständig original mit der wichtigsten Ausnahme, dass ich eine Pazon-Zündung installiert hatte. Ich habe noch die originalen Unterbrecherkontakte. Ein Zeichen dafür, wie original sie ist, ist, dass sie noch den originalen Kettenöler hat ... der zwar funktioniert, aber etwas unordentlich ist. Es hat eine Hi-Rider Sissy Bar - ziemlich selten - aber es ist ein Fastback Bike ... kein Hi-Rider.
Mechanisch und elektrisch ist das Motorrad sehr gut, mit der Ausnahme, dass das Tick-Over unregelmäßig ist. Es hat die originalen Vergaser, die vielleicht ausgewuchtet oder überholt oder ersetzt werden müssen. Es läuft wunderbar. Ich wollte das Motorrad so original wie möglich halten, so dass es die Patina eines 50 Jahre alten Motorrads hat. Es gibt einige Roststellen ... Ich würde sagen, kosmetische und die Aufkleber haben verblasst. Allerdings wird es gut zu polieren. Im Einklang mit diesem ... die Uhren sind nicht makellos ... eine ist leicht entgratet und die andere hat ein gesprungenes Glas ... aber sie funktionieren gut.
An dem Motorrad wurden in Andover Norton Arbeiten im Wert von über £7K durchgeführt, um sicherzustellen, dass es mechanisch einwandfrei ist. Es gibt zwei Rechnungen zur Verfügung zu zeigen, wenn erforderlich. Es wurde sogar in ihrem Source Magazine im Jahr 2023 abgebildet, als sie ihre Arbeit beendet hatten.
Bei den letzten Arbeiten haben sie ein wenig am Heck geschweißt, was in der Rechnung aufgeführt ist. Ich habe dies nicht als größere strukturelle Arbeiten eingestuft - ich denke, es war eher eine Vorsichtsmaßnahme.
Nach dem Kitzeln springt er auf Anhieb an. Ob der Choke viel bewirkt, weiß ich noch nicht!
Obwohl ich das Motorrad liebe, habe ich nicht die Zeit, es richtig zu genießen oder es so zu pflegen, wie ich es sollte. Deshalb wäre es toll, es an jemanden weiterzugeben, der es zu schätzen weiß. Ich habe es gekauft, weil ich in den 1970er Jahren einfach zu jung war, um ein Motorrad zu besitzen, und es war ein später Wunsch in der Mid-Crisis, eines zu besitzen. Darüber hinaus hatte ich das Vergnügen, einen großartig aussehenden Nicht-Läufer wieder zum Laufen zu bringen. Ich hatte also meinen Spaß und viel Freude ... aber die Zeit geht weiter und ich muss mich mit meiner modernen Bonneville begnügen!
