Beschreibung
Dies ist eine kürzlich restaurierte und deutlich verbesserte Norton Commando mit weniger als 1. 000 Meilen seit der Restaurierung absolviert.
Das Motorrad profitiert von einer Reihe von Verbesserungen.
Erstens wurde der Motor auf 920 ccm aufgebohrt, wie auf den handbemalten Seitenverkleidungen vermerkt ist. Zweifache Keihin Flat-Slide-Vergaser wurden eingebaut, was zusammen mit dem größeren Hubraum diese Version des Commando sehr schnell macht.
Das Motorrad hat vor kurzem neue Avon-Reifen und eine 300 mm SP Racing Vorderbremsscheibe hält die zusätzliche Leistung unter Kontrolle. Die Bremsen funktionieren erstaunlich gut.
Eine California Norton Works Elektrik-Start-Umrüstung sorgt für zuverlässiges Starten und umfasst eine aus Billet-Aluminium gefertigte primäre Außenabdeckung, die den Starter ins Bike integriert. Das Umrüstkit kostet alleine über 3. 200 USD vor dem Einbau (falls man eines bekommt, da sie derzeit nicht auf Lager sind!).
NYC Norton Hinterraster (ich glaube, neu kosten sie über 1. 000 USD) sind im Verkauf enthalten, wurden aber noch nicht montiert.
Das Motorrad ist mit Standardfußrasten ausgestattet, von denen einige neu sind.
Weitere NYC Norton-Zusätze sind das Reed Breather Kit, das Leckagen verhindern und die Leistung verbessern soll, sowie Rocker Spindle Plates.
Das Motorrad hat weitere neue Teile, darunter einen neuen Sitz und einen neuen vorderen Bremszylinder. Ein Norton-Werkzeugset ist im Lieferumfang enthalten.
Ich habe keine Historie des Motorrads vor meinem Eigentum, einschließlich der Restaurierung, aber Zustand und Laufleistung sprechen für sich. V5 auf meinen Namen. Mot- und Steuerbefreiung.
Dies ist ein wirklich hübsch aussehendes Motorrad und keine gewöhnliche Norton Commando. Es wird mir leidtun, es gehen zu sehen, und ich verkaufe es nur, weil ich Platz brauche.
