Descrizione
Dic 2016 Morgan 3 Wheeler. In Brooklands green with Black leather interior. Da quando ne ho visto uno per la prima volta al Royal Norfolk show nel 2012, era in lista dei desideri; nell'aprile 2022 sono diventato fortunato proprietario di uno.
22067 miglia
immatricolato dicembre 2016 per battere il limite Euro 3 ma non consegnato al proprietario originale fino alla fine di nov 2017.
Aggiornamento di livello 2 (filtro aria, scarichi, camme ad alta aspirazione, rimappatura ECU). Nuovo telaio e completo rebuild di fabbrica, 2019. Cam-chest rifatto 2020. Molle/ shock Ohlins regolabili di alto livello. Aggiornamento accoppiamento Centa di Phil Bleazey. Ruota Superspoke a vista cristallina. Immobilizer. Chiusure antigraffio per cofano d'epoca. Dadi ruota in ottone. Registro fotografico di costruzione. Portapacchi. Tonneau/ coperte complete per esterno. Parabrezza completo. Tasche di stoccaggio. Paraurti posteriore. Pneumatici Blockley. Il proprietario originario ha scoperto una crepa in uno dei punti di montaggio della sospensione anteriore, quindi l'auto è stata restituita a Morgan dove è stato montato un nuovo telaio. Questo era un problema noto all'epoca e riscontrato su molte altre auto; il lavoro è stato eseguito in garanzia e proprio in quel periodo molte delle modifiche di tuning sono state realizzate da Morgan sotto il loro dipartimento 'Aero racing'.
Questa auto è stata portata dal suo intrepido primo proprietario fino alla vetta della Norvegia con lo scopo principale di poter giocare il campo da golf più a nord del mondo (i bastoni da golf hanno preso il posto di un passeggero). Ha affrontato questo e altri viaggi altrettanto folli senza problemi, così eventuali fastidi sono stati risolti fin dall'inizio. Da quando ce l'ho ho gestito vergognosamente solo 1800 miglia.
La M3W è semplicemente la macchina più caratteristica che possiate possedere. Ogni viaggio è memorabile. La gente si è fermata a parlare con me mentre la pulisco, vicino alla casa. Garantisco che ovunque andiate finirete per chiacchierare con persone di ogni tipo che vogliono saperne di più o hanno ricordi di parenti che possedevano un originale degli anni ’30. Ha i suoi difetti, ma nel momento in cui il V twin si accende lo perdonerete per aver sciolto i ghiacciai. Adoro averla, ma semplicemente non la uso abbastanza. Le strade locali sono generalmente coperte da una sorta di fango di fattoria, quindi se non è bagnato o troppo caldo finirete per avere un viso in stile Lincolnshire. Attualmente fuori strada (SORN) ma arriverà con MOT e storia di servizio dell'anno completo.
