Beschreibung
Eine blaue TR4 aus dem Jahr 1962. Vollständige Concours-Restaurierung vom Rahmen aus.
Rahmen mit verstärkten originalen Spezifik Rally-Halterungen von Rimmer. Fein gearbeitetes stove emailliertes Chassis, alle Spritzlötstellen entfernt. Motor komplett überholt von Le Mans Racing, Kosten ca. 10k. Portierter Zylinderkopf, Vollfluss-Abgasanlage, eingewickelter Header. Ausgeglichene Kurbelwelle und leichteres Schwungrad. 4a Overdrive Getriebe eingebaut. Original verchromte Stahlstoßfänger. Karosserie gesandstrahlt und neu lackiert. Vollleder-Innenausstattung vom TR-Shop. Zweigängiger TR6-Wischermechanismus verbaut. Komplett neue Verkabelung mit Lichtmaschinen-Anschluss. Lichtmaschine installiert. Neues Mohair-Dach. Neuer Kraftstofftank. Armaturen neu aufgebaut. Lichtmaschine und Hochdrehmoment-Anlasser. Poly-Buchsen-Federung. Neue Bremsscheiben und -zangen. Absolut concours-restauriert. Ich habe das Fahrzeug aus Kalifornien gekauft und das gesamte Auto von Grund auf restauriert, ohne Kosten zu scheuen.
Fährt sich hervorragend.
