Beschreibung
Jasper Conran 323/ 400 Limited Edition. SHOW STANDARD AUTO – mit umfangreichen Rostreparaturen.
Ein äußerst zögerlicher und gründlich abgewogener Verkauf eines Show-gewinnenden Exemplar unter seinen Mitbewerbern – Bestes Standard MK2 bei der Beaulieu MX-5 Show 2019.
2000 Jasper Conran Limited Edition auf 400 Exemplare beschränkt, dieses Auto ist Nummer 323. Wir besitzen originale Broschüren und Anzeigen, die beiliegen, und es gehört zu den seltensten und hochwertigsten der Limited Edition-Reihen.
Der Jasper Conran MX-5 war eine britische Sonderedition für das Jahr 2000. Dieses Modell wurde in Zusammenarbeit mit dem britischen Modedesigner Jasper Conran entwickelt. Das Auto basierte auf dem Standard 1. 8iS und verfügte daher über ein 5-Gang-Getriebe mit einem begehrten LSD. Es gab zwei Ausstattungen: 400 Exemplare in Brilliant Black mit schwarzem Leder Innenraum und 100 in dem einzigartigen Platinum Silver mit rotem Lederinnenraum.
Beide Autos verfügten über luxuriöse Innenräume mit Wilton-Teppichen durchgängig und hochwertigem Connolly-Leder für Sitze, Türverkleidungen und Heckabdeckung. Innenraum wies außerdem mehrere Aluminium-Silber-Akzente rund um die Lüftungsöffnungen, Instrumente, Türgriffe und Konsole auf.
Das 3-spoke Nardi-Lenkrad erhielt neue silberne Verkleidung, und ein silberner Gangknauf sowie ein Handbremsgriff wurden ebenfalls hinzugefügt. Das Standard-Mazda-Radio wurde auf ein Sony CD MiniDisc-System aufgerüstet, und dem Innenraum wurde außerdem ein nummeriertes Abzeichen verliehen. Die äußeren Änderungen umfassen einzigartige 15-Zoll-BBS-Alufelgen Design sowie eine Auspuff-Endrohr-Verkleidung.
Wir nutzten das Auto als Hochzeitsfahrzeug, daher viel Sentimentalität. Allerdings mit einem Kleinkind schaffen wir es einfach nicht, es zu fahren, und können nicht vorhersehen, es in den kommenden Jahren zu benutzen. 93. 000 Meilen auf dem Tachometer.
Meine Frau und ich besitzen das Auto seit 2017 und haben keine Kosten gescheut. Wie dem MOT-Verlauf der letzten Jahre zu entnehmen ist, fahren wir es immer weniger, in diesem Jahr erst 200 Meilen. Dieses Auto verdient es, gefahren zu werden mit all der Arbeit, die hineingesteckt wurde.
Über mehr als 12. 000 £ für Schweißarbeiten, Wartung, Anbringen von Unterrahmen und Lackarbeiten bis 2023 bei einem Spezialisten in Liskeard - ich erleide einen schweren finanziellen Verlust, aber wenn man die in acht Jahren Besitz minimal erforderlichen Ausgaben eines sehr zuverlässigen Fahrzeugs berücksichtigt, versuche ich, den Verlust zu versöhnen! Dies ist wahrscheinlich eines der rostfreiesten und solidesten Autos, die derzeit verfügbar sind, mit jahrelangem sorgenfreiem Fahrvergnügen voraus, da wir aktiv nach Rost suchten, um ihn zu beheben, weshalb es so umfangreich wurde.
Hunderte Fotos der Arbeiten in einem Album, hochwertige Schweißarbeiten, sämtlicher Rost gefunden und behoben. Ein wertvoller und seltener zukünftiger Klassiker.
Rostreparaturen umfassten:
- Hintere Radläufe und Schweller
- Vorderer Wagenheberpunkte
- Batterieeinschub
- Vorderer Rahmen
- Vorderer Drehmomentkasten
- Fußräume
- Mittlere Rahmen-Schienen
- Hinteres Unterrahmen-Festbolzen
Zusätzlich zu den oben genannten Ausgaben wurde im letzten Jahr ein nagelneues beheiztes Glasdach montiert, mit Regenrinne bei MX-5 Parts in Portsmouth, und echte Mazda-Dichtungen wurden für das Dach einschließlich um die Türen herum angebracht. Die hintere Rückleuchte und Dichtungen hinter den Rückleuchten wurden ebenfalls durch Original-Mazda-Teile ersetzt.
Vollständige Pulverbeschichtung und Polybushed-Unterrahmen und Aufhängung wurden im letzten Jahr installiert, um den Wiederaufbau abzuschließen. Neuer Akku in den letzten Monaten. TÜV bis Dezember.
Frühere Advisory vermerkten ein Abgasleck, das mit einer neuen Dichtung behoben wurde, und das Auto hatte zusätzlich eine ersetzte Endtüte (Backbox) und deren Hitzeschild.
Ein weiterer Hinweis betraf Reifen: Es sind passende Yokohama-Reifen mit gutem Profil rundherum vorhanden – der Hinweis vermerkt einige Risse/ Perishierung, jedoch ist dies offensichtlich nicht an den Reifen sichtbar.
Das Auto ist offensichtlich extrem gut gewartet und hat während unseres Besitzes mehrere Zahnriemenwechsel sowie Wasserpumpe und Original-Haupt- und Nockenwellendichtungen während des Wiederaufbaus erhalten. Frisches Öl regelmäßig bei geringem Kilometerstand. Jüngster Service im August 2025 umfasste Öl, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Lenksgetriebe-Manschetten, Kupplungs-Slave-Manschette.
Bitte beachten Sie, dass das OEM-Sony-Headunit auf den meisten Fotos defekt ist; es wird jedoch ein silbernes Sony-Headunit geliefert und funktioniert. Es wird für Shows ausgetauscht, um Originalität zu wahren.
Wenn ich das Auto weiterhin in Top-Zustand halten wollte, gäbe es einen winzigen Bläschen (ausgebessert) an der vorderen Beifahrerflügelkante; die Mudflaps könnten eine Neulackierung vertragen, falls man es genau nimmt – nichts Strukturelles oder Teures, und der Käufer sollte davon nicht abgeschreckt werden.
Das Auto wird mit einem umfangreichen gedruckten Fotoalbum aller Schweißarbeiten, einem prall gefüllten Service-Ordner, originalen Broschüren, den Jasper C Show-Platten und der Abdeckung geliefert.
Wir haben das Auto auch als Hochzeitsfahrzeug genutzt, daher viel Sentimentalität. Allerdings mit einem Kleinkind schaffen wir es einfach nicht, es zu fahren, und können nicht vorhersehen, es in den nächsten Jahren zu nutzen. 93. 000 Meilen auf dem Tacho. Meine Frau und ich besitzen das Auto seit 2017 und haben keine Kosten gescheut. In den letzten Jahren haben wir es immer weniger gefahren, in diesem Jahr nur 200 Meilen, und dieses Auto verdient es, gefahren zu werden mit all der Arbeit, die hineingesteckt wurde.
