Descripción
Desmontado y reconstruido de forma integral con más de £12k gastados solo en la mecánica
Escort tiene un valor asegurado acordado de £18k y se ve y suena increíble
Montadas sobre llantas JBW minilites nuevas y neumáticos nuevos
Con amortiguadores traseros Gaz Gold, bloques de descenso de 1 pulgada, diferencial LSD 3J con semiejes desmontados y reconstruidos, caja de cambios 2000e de 4 velocidades rocket box con palanca rápida Quaife instalada
Gold Seal completamente reconstruido 1600 X-Flow por Reynolds Racing, y WPE Racing Coulsdon, S. London
Rectificado con nuevas juntas de pistón en twin 40 Webbers y 1300 ascendentes con árbol de levas Kent 234 para carretera rápida, polea vernier, bomba de combustible Facet grande y medidor de combustible Filter King ajustable
Arranque de alto par mejorado, batería nueva con encendido electrónico Bestek
Líneas de combustible trenzadas PTFE con conectores de aleación, vaso de retención de aceite, radiador de aleación y ventilador eléctrico para un gran enfriamiento, funcionando con un sistema de escape SportexEste coche es bastante llamativo, reacondicionado en púrpura Fiat
Aunque no es una respray A1 con piel de naranja visible y algunos toques aquí y allá, se distingue entre la multitud
Suena fantástico, acelerando libremente con grandes Webers de 40 mm, montados en colector tubular deportivo y sistema de escape actualizado.
Realmente es un coche de rally para la carretera, con una maniobra sólida como una roca, aunque sigue siendo muy cómodo, manteniendo el interior original Ghia en muy buenas condiciones, incluidas las moquetas
