Beschreibung
Subaru Impreza STI JDM DCCD Modell in Crystalweiß mit schwarzen Enkei 18" Leichtmetallrädern. Gekauft für meine eigene Sammlung und seitdem trocken gelagert. Es ist ein JDM-Modell, daher ist das DCCD serienmäßig, mit einem wirklich sehr leistungsstarken Motor, definitiv eines der besser performenden Subarus, die ich gefahren habe. Ich bin der erste UK-Besitzer. Es hat in meiner Obhut in den letzten Jahren kaum 500 Meilen gemacht.
Der Karosseriekorpus ist in ausgezeichnetem Zustand. Es stand seit dem Kauf in einer Doppelgarage. Unter dem Fahrzeug ist es sehr stabil und hatte irgendwann eine professionelle Dinotrol-Behandlung. Es gibt keine Dellen / keinen Rost irgendwo. Es ist wirklich in sehr gutem Zustand. Vor dem Verkauf werde ich dem Auto eine 12-monatige MOT (TÜV) geben.
Das Interieur ist makellos und wurde sehr gut gepflegt. Die Sitze befinden sich in ausgezeichnetem Zustand, ebenso das Armaturenbrett / Türverkleidungen usw.
Jemand hat sich wirklich um das Auto gekümmert, und das zeigt sich. Es hat noch das originale japanische Radio-Headunit.
Der Motor ist in hervorragendem Zustand. Wie bereits erwähnt, gehört er zu den schnelleren Subarus, die ich je gefahren habe. Er sieht original aus und ich glaube, die JDM-Fahrzeuge sind dem UK-Spezifikationsmodell bei weitem überlegen. Ich bin kein Experte für diese Autos, also stöbern Sie ruhig nach den Unterschieden.
Es läuft und fährt fantastisch. Sehr reaktionsschnell und mit Präzision zu handeln. Bereit zu fahren und zu genießen - bedarf keiner Wartung. Blitz einstellbares Fahrwerk rundum. Kakimoto-Auspuffanlage. Einstellbares Differential. Wasser-Sprühluftkühlung (Intercooler). AVO Blow-off-Ventil. Blitz SBC i-D Spec-S Boost Controller. Geschätzte 350 PS (bhp).
Ich habe zwei weitere Subaru STI-Modelle mit ähnlicher Laufleistung und Historie zu verkaufen. Alle Autos sind sicherlich sammelbar und steigen im Preis.
Danke
Matt
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