Beschreibung
Audi S3 1. 8T Quattro Ein geschmackvoll modifizierter und gut gepflegter moderner Klassiker mit einer guten Historie und vielen Dokumenten, von denen es nicht mehr viele in diesem Zustand oder mit den atemberaubenden weißen Leder-Recaros und der seltenen dolphingrauen Lackierung gibt. Unter der Motorhaube verfügt das Auto über ein komplettes Forge Motorsport Ladedruckrohr-Set (Aluminium und Silikon), ein PipeWerx 3" De-Cat Downpipe, Forge uprated Ladeluftkühler, ECS Dogbone Mount Kit, einstellbarer Forge Quick Shifter, beiliegender BMC Ansaugtrakt, Forge Diverter Valve, Forge Recirc Valve und eine uprated Forge Dump Valve Feder, alles perfekt aufeinander abgestimmt mit einem Custom Rolling Road Remap, durchgeführt von Performance Torque in Wombourne, mit dem Beweis in Form eines Ausdrucks, der 278hp & 410nm anzeigt.
Das Auto hat KW verstellbare Spurstangen und FK Highsport höhenverstellbare Gewindefahrwerke, Haldex System Öl- und Filterwechsel bei 30k, 45k und 60k Meilen, Nockenwellenriemen und Wasserpumpe wurden bei 40k Meilen gewechselt, eine Mischung aus Quittungen und Einträgen im Audi Serviceheft für regelmäßige Ölwechsel und alle Wartungsarbeiten einschließlich Quittungen für die Wiederbegasung der Klimaanlage, die immer noch eiskalt bläst. Vor kurzem hat das Auto hatte neue Scheiben und Beläge an allen 4 Ecken und jeder Bremssattel demontiert, gereinigt, neu gefettet und lackiert, Downpipe entfernt, um ein neues Flexi-Rohr in geschweißt und wieder mit allen neuen Dichtungen, Dichtungen und Schrauben zusammen mit einem frischen Service installiert haben. Das Auto hat einen kompletten Satz Pirelli P Zero-Reifen. Ein paar der üblichen Flecken von Blasenbildung entlang der Dachreling und der untere Teil der Karosserie, aber sehr minimal für das Alter, ein wenig Dachhimmel Durchhang und ein gebrochener Clip auf einer Mittelkappe für die Legierung.
