Description
2015 Morgan 3 wheeler utilisant le châssis révisé plus tard en 2014 qui comprenait : pack confort de direction, compensateur amélioré, supports de boîte à biseau améliorés, persiennes latérales de carrosserie et ventilateur de refroidissement.
Les améliorations apportées au cours des 20 000 premiers kilomètres comprennent : compensateur Phil Bleazey amélioré avec 2 jeux d'inserts de rechange - monté par Phil Bleazey phares LED - unité complète approuvée CE - pas seulement un changement d'ampoule - amélioration massive par rapport à la norme ! Cache-courroie "Confédéré" transparent Poulie de courroie arrière en acier d'usine (celle de série est en aluminium et s'use) Garde-boue de roue arrière pour minimiser le désordre à l'arrière ! Échappement Stage 2 fourni par Morgan en plus de l'échappement standard (échappement noir). Jauge de température et de pression d'huile à pile Pneu arrière neuf Zéro corrosion - protégé par l'utilisation régulière d'ACF50 et d'un film de protection de peinture Porsche metalic purple Plateau d'embrayage Bleazey - avec ressorts anti-cliquetis améliorés Huile et filtre changés tous les 3, 000 miles ainsi que l'huile de boîte à pignons Filtre à air lavable K+N avec bidon d'huile K+N à utiliser lorsque vous le lavez Satnav BeeLine monté et inclus Batterie et volant neufs (j'utilisais un momo qui ne convient pas à tout le monde !) Contrôle technique jusqu'au 8 juin 2026 sans aucun avis J'ai aussi une tonne de pièces détachées dont : Manuel moteur d'origine S et S 2 cuvettes de phares de rechange - les vibrations finissent par les fissurer !
2 injecteurs S&S neufs 22 litres d'huile moteur Spectro recommandée par S&S 4 filtres à huile S&S neufs en boîte 2 courroies S&S neuves Filtre à carburant neuf en boîte 2 douilles de levier de vitesse de boîte Miata (elles s'usent après un certain temps rendant les changements de vitesse difficiles - un échange très facile) 2 galets tendeurs de courroie de came Embrayage Phil Bleasey de rechange Tendeur de courroie de came 2 joints à rotule neufs 3 joints de tête 1 jeu de bougies neuves Le moteur n'a jamais été ouvert - ces pièces ont juste été acquises en cours de route.
La Morgan V Twin est une coupe sport britannique construite à la main avec un moteur V Twin de 2 litres à poussoirs. Avec un nombre limité de marques, elle attire les conversations partout où elle va et voyager autour d'elle est un excellent moyen de rencontrer des gens et d'explorer de nouveaux endroits. Les Morgan forment une véritable communauté, et le plaisir est difficile à battre.
