Beschrijving
Kleur: Flag Blue (vergelijkbaar met Guardsman Blue) met Wimbledon White Le Mans strepen. Motor: In 2010 werd de auto uitgerust met een 400Ci V8 Dart SHP-blok - 500 pk en 500 lbs/ ft koppel. Dit alles in een met roestvrij staal beklede motorruimte. Motoronderdelen: Dart Pro1 koppen, Scat gesmede lichtgewicht stalen krukas, Scat gesmede H-beam drijfstangen, SRP zuigers, Comp Cams hydraulische rolnokkenas, Crower rolheffers, Comp Cams Ultra Pro Magnum tuimelaars, Mocal oliekoeler, Edelbrock Performer 1407 (750CFM) carburateur, Edelbrock luchtfilter, MSD ontsteking. Koppeling: Mcleod heavy duty koppeling met Kevlar plaat Versnellingsbak: Tremec TKO 5-versnellingsbak met hoge prestaties. Wielophanging: Volledig verstelbaar Differentieel: Jaguar 3. 54 power-lock sperdifferentieel Meters: Smiths Classic Cobra meters en Lucas schakelaars. De carrosserie en het chassis zijn oorspronkelijk geleverd door het gerespecteerde DJ Sportscars (Dax) en de auto is in 2003 professioneel gebouwd en SVA'd door DB Replicas. De auto is opgebouwd uit nieuwe onderdelen en is in 2003 geregistreerd als nieuw voertuig (DX03 ***). De auto is oorspronkelijk gebouwd voor en geregistreerd op naam van de eerste eigenaar, maar die besloot de auto niet af te nemen toen hij af was. De tweede eigenaar kocht de auto met slechts 190 mijl op de teller. In 2009 besloot de vorige eigenaar dat hij een Cobra wilde die er traditioneler uitzag. Kosten noch moeite werden gespaard voor deze transformatie: een volledige bodystrip werd uitgevoerd, samen met een lakvoorbereiding en een nieuwe lakbeurt door Sovereign Coachworks. Een nieuwe motorkap werd aangepast voor een originele geklonken motorkapschep geleverd door Hawk Cars. Nieuw interieur bekleed met zwart leer, nieuwe zwarte leren stoelen en nieuwe zwarte tapijten. Het originele dashboard is vervangen door een nieuw dashboard naar het model van de 427SC.
