Descrizione
AUTO COBRA DE Dion
Prima immatricolazione 2007,
Miglia 11. 000
Dax Tojeiro De Dion 427 - Replica AC Shelby Cobra - Chevy Small Block 5. 7 V8
Nessuna Cobra ha bisogno di presentazioni! Se sei sul mercato per una replica di Cobra, sicuramente conoscerai la Dax. L’azienda nacque come DJ Sportscars nel 1968 ed è stata la prima a produrre un kit di replica AC Cobra. John Tojeiro, designer del telaio originario AC Ace, è stato direttore negli anni '70 - e i decenni di affinamento che Dax ha incorporato nelle sue Cobras si vedono nella qualità, dall’adeguata finitura delle stampi in fibra di vetro, fino ai dettagli della costruzione e al pensiero dietro i particolari minori. Non troverai una migliore ricostruzione di Cobra di una Dax.
Commissionata nel 2007, questo progetto è stato intrapreso dal noto guru delle repliche Cobra Dave Brookes di DB Replicas - che ha letteralmente centinaia di Cobra realizzate, ed è incredibilmente rispettato nel mondo AC. Dalla realizzazione al successivo test IVA, l’auto è stata sottoposta a MOT quasi ogni anno, e ha percorso solo 11. 000 miglia dalla sua costruzione. L’attuale MOT scade ad agosto 2026
Effettueremo un’ispezione completa e un servizio per garantire che l’auto sia pronta da guidare via. Come si può vedere, questa auto è assolutamente splendida e attira una GRANDE quantità di attenzione qui nel nostro showroom. La qualità del kit Dax è eccellente - non c’è alcuna crepa di fiberglass in alcuna parte. Tutto il lavoro di pannellatura si adatta bene, le porte si chiudono magnificamente e l’auto ha una posizione splendida. Rifinita in pelle crema, Moquettes blu con bordi crema, un volante Moto Lita, parasole fumé, barre rollbar a 3 gambe e le cinture Willans completano l’aspetto. Viene inclusa anche una copertura tonneau. Un hardtop stile Le Mans con hatch posteriore apribile aggiunge davvero al desiderio verso l’auto. Si adatta molto bene ed è facilmente rimovibile (meno di 5 minuti) - cambia completamente il carattere dell’auto e offre quasi un’esperienza due-in-uno. Bar di spondo, paraurti e schermi termici dello scarico sono anch’essi inclusi ma non ancora montati. Il motore Chevy small block si avvia facilmente e ha un suono birichino abbastanza da farti capire che non è qui per scherzare!! Si accelera al minimo e ha una trazione molto forte. Il cambio automatico è una gioia da usare, è un’unità da gara di TCI Transmissions, non un sostituto datato di un vecchio pickup: è la trasmissione da avere! - fa esattamente quello che vuoi, scalando marcia istantaneamente e reagendo incredibilmente. Queste auto sono quasi visceralmente al massimo e hanno guadagnato un posto nello showroom Krazyhorse delle corse selvagge per ovvi motivi - sono rumorose, decise e divertentissime da guidare legalmente su strada. Non sono per i deboli di cuore, ed è per questo che le amiamo.
Blu Imperial Ford con strisce Race bianche
Tettuccio Le Mans verniciato, completo di finestrini laterali e rifinito in velluto
Interni in pelle crema con tappeti blu finemente rifiniti - anche il bagagliaio rifinito molto bene. Volante Moto Lita a cerchio in legno e strumenti pienamente funzionanti.
Cerchi Hallibrand da 17" stile con mozzi in alluminio finto
Small Block Chevy (5700cc)
Cambio automatico Competition TCI (unità incredibilmente liscia e agile, niente slush-box qui!)
Tubature di scarico a 4-1 grande sul lato
Telaio De Dion
Cavità motore foderata in acciaio inossidabile
Copertura tonneau
Barre di spinta e scudi termici degli scarichi inclusi insieme ai moderni sollevatori rapidi attualmente montati.
