Beschreibung
40 PS restaurierter 1969er Lambretta Innocenti GP125 / SS200. Inzahlungnahme möglich
5 Jahre Entwicklung und sehr schnell und zuverlässig, aber jetzt zum Verkauf, da kaum genutzt, da ich meine 70 PS SSR 270 in SX150 fahre.
Unglaubliche Leistung aus einem originalen Innocenti-Motorgehäuse und unvergleichliches Mitteldrehmoment, selbst gegenüber Casa SSR oder SST Motoren. Unschlagbar für Stadtverkehr, Cruisen oder Performance.
Bitte siehe auf Google
scooterlab. uk/ the-krayem-collection-lambrettas-from-4bhp-to-70bhp-feature/
youtube. com/ shorts/ ScrvVITSohQ
- details above
(dies kann manuell ohne Leerzeichen eingegeben werden müssen)
youtube. com/ watch?v=oqSMLIYk0aM
Ursprünglich aus der privaten Sammlung von Armandos mit restauriertem Original-Karosserieteilen und Rahmen in Originalzustand mit kürzlicher professioneller Überholung des Originalgehäuses mit sehr naher Rahmennummer und neuen Casa Performance Teilen. Original Giuliari Sitz UND original Abdeckung.
Radleistung von ursprünglichen 7 auf über 40 PS erhöht & 27 Nm Drehmoment und über 25 Nm von 6500-9000 und über 30 PS bei 6500 und ist das Ergebnis vieler Jahre Entwicklung an vielen Lambretta Motoren
MOTORENBAU SPEZIFIKATION
Originales Motorgehäuse
Casa SS200 Zylindersatz, neueste Werksrennversion mit weiterer Überarbeitung & Tuning
Casa Vollrenn-Kurbelwelle mit Werksrenn-Auswuchten
Casa Seitendeckel
Casa Kühler
Casa Getriebeendplatte
Custom Fallstrom-Einlassrohr
Lectron 40mm Power Valve Einspritzanlage Vergaser
Schnellgang-Drosselklappenrelais-Hebel
Chiselspeed CST7 Auspuff mit modifiziertem Stinger
AF leichtes Schwungrad, 12-Volt-Zündung
TEILE BEI LETZTER ÜBERHOLUNG ERNEUERT
DYNO & 100 STRABENKILOMETER NUR & NACHPRÜFUNG DES ZYLINDERKOPFS & NULL KILOMETER.
Casa SS200 Kolben und Zylinder neu verchromt
Boyesen RAD Blattventil
Casa Kettenrad vorne und Keilwellenlaufwerk & Kettenräder
Casa 4-Gang-Getriebe mit kurzem Übersetzungsverhältnis
Casa Powermaster 7-Scheiben-Kupplung
Iwis Kette
Casa OTT Kettenführung
Casa Octopus Hinterradnabe und Vorgelegewelle
KAROSSERIEBAU
Umgekehrte Lufteinlass im Seitenpaneel für kühle saubere Luft.
SIP Tacho.
Jet 200 13-Liter-Kunststofftank mit Füllstandsanzeige,
Verstellbare Targaline Stoßdämpfer vorne & hinten,
Vordere hydraulische Innenbremsscheibe im Original,
Continental Halbslick-Straßenrennen-Reifen auf AF Leichtmetallrädern,
