Descrizione
Bel piccolo D10 Bantam (quello da 10 CV) molto affidabile e ben ordinato meccanicamente. Numeri corrispondenti.
Ci ho speso una fortuna.
Non è un modello da esposizione, ma fa la sua figura da un paio di metri. È stato un eccellente piccolo runabout per me e non ha mai perso un colpo durante le 500 miglia (due anni) da quando l'ho ricostruito. Il V5 è a mio nome, così come il libretto originale del 1967. Il badge originale del rivenditore è ancora sulla moto (miglia di Hull).
Rimuovi i lavori che ho eseguito (@12. 056 mls): Motore Revisione del motore - completamente sverniciato, cuscinetti e boccole controllati e puliti, carter puliti internamente, scatola del cambio pulita e controllata, alesaggio controllato (in-spec standard) e dato un'affilatura estremamente leggera, porte pulite e lucidate e bordi arrotondati, bave del cestello della frizione rimosse.
Cambio dell'olio della scatola del cambio dopo 100 miglia dalla ricostruzione.
Nuove guarnizioni del carter (Hepolite) Nuove guarnizioni del cambio (Hepolite) Nuovi dischi frizione Nuovo pistone e anelli (standard) Nuovo cuscinetto di banco Nuovo spinotto e anelli di sicurezza Carburatore rimesso a nuovo (guarnizioni, guarnizioni, o-ring, pulizia completa) Nuovo filtro dell'aria Nuovo filtro del carburante Nuova catena primaria Nuove viti a brugola del carter motore in acciaio inox Controlli e parti del ciclo Nuova frizione, starter, freno e tachimetro Nuova leva dello starter Nuovi gommini delle pedane Nuovi gommini della leva del cambio e del kickstart Nuove ganasce e molle dei freni anteriori Nuova leva del freno anteriore (usata) Nuove ganasce e molle dei freni posteriori Nuova asta del freno posteriore Nuova molla del cavalletto centrale Nuove guarnizioni della forcella Nuovi listelli del parafango Nuovi ammortizzatori posteriori Lattoneria trattata e verniciata* Diversi nuovi elementi di fissaggio inossidabili Nuova catena e pignoni della trasmissione finale Nuova trasmissione del tachimetro (usata) Pulitura del tachimetro/ rifacimento della luce Nuovo rubinetto della benzina e aggiunta di un rubinetto in linea moderno per una maggiore sicurezza di tenuta (quelli tradizionali in sughero sono famigerati) Serbatoio della benzina trattato con PetSeal Nuovo specchietto bar-specchietto retrovisore da bar Nuovi pneumatici, pneumatici nuovi, camere d'aria e nastri dei cerchi Cavalletto laterale aggiunto (Kawasaki) Nuovo portapacchi posteriore inossidabile Elettrici (completamente ricablati) Nuovo telaio Nuovo faro e cerchio Nuovo regolatore/ raddrizzatore moderno Clacson Nuovo Batteria Nuovo clacson/ interruttore a immersione Nuova spina Nuova bobina Nuovi punti Nuovo cavo HT e cappuccio Nuovi interruttori dell'accensione e delle luci (mantenendo le maniglie degli interruttori originali) Nuovo interruttore della luce del freno Conversione delle lampadine a LED (dallo specialista Paul Goff) Conversione del fusibile principale a lama (cioè "interruttore" di isolamento della batteria). Sotto: Spazzolato e levigato con filo di ferro neutralizzatore di ruggine Jenolite 2x mani di battiruggine Hammerite Fondo di zinco grigio 2x mani di hammerite nero 2x mani di Waxoyl Sopra: Spazzolato e levigato con filo di ferro neutralizzatore di ruggine Jenolite Riempito e levigato Fondo di zinco grigio Primer mordenzante 3 mani di finitura Cosa non è perfetto: Il serbatoio ha un paio di piccole ammaccature.
I cerchi sono un po' bucherellati (ma perfetti all'interno).
La vernice è nove su dieci.
Come la maggior parte delle Bantam, le guarnizioni delle forcelle non sono in grado di prevenire le perdite! Inoltre, come la maggior parte delle Bantam, c'è un occasionale tremolio in seconda in caso di accelerazione molto forte, quando salta fuori dalle marce e torna istantaneamente indietro - probabilmente potrebbe essere utile una nuova molla di arresto - ma è solo occasionale e non è affatto un problema.
Ritiro da Berwick-upon-Tweed. La moto è perfettamente in grado di essere guidato a casa, anche se, un pilota sarebbe probabilmente lottare con qualsiasi cosa più di 100 miglia! Io sono un venditore di fiducia e può aiutare con il vostro corriere moto se necessario.
