Beschreibung
Wiederhergestellt, schlankes & solides 1968 Morris Minor 1000, 1098cc, Cabriolet – es ist ein originales werkseitig gebautes Cabriolet mit der MATS eingeschriebenen VIN/ Chassis-Plakette, nicht zu verwechseln mit einem der vielen nachträglich zu Limousinen umgebauten Modelle, denen in den 90ern Dächer abgeschnitten wurden.
Nur 6 Besitzer in 58 Jahren
Letzter Besitzer war eine Dame, die es 27 Jahre besaß
Blau in der Farbe mit blauer Smoke-Innenausstattung,
Die Karosserie hat nur Metallbleche & insgesamt ist es ein sehr schmuckes, solides Auto, der blaue Lack ist hell und hat einen guten Glanz,
Die Unterseite des Autos befindet sich ebenfalls in sehr gutem Zustand, keine verdächtig großen Mengen Unterbodenschutz, nur eine leichte Beschichtung von Unterbodenschutz, als ich das Innenleben herausnahm, um die neuen Teppiche einzubauen, hatte ich die Gelegenheit, den Bodengrundring gründlich zu begutachten, der sehr gut ist, mit hervorragenden Innen-Schwellen.
Der Motorraum ist in sehr ordentlichem Zustand & die Mechanik des Autos war gut zu mir, da der 1098cc-Motor die Möglichkeit hat, mit dem modernen Verkehr mitzuhalten, der Motor ist zuverlässig & ein williger Starter, neue Kontakte, Zündverteilerkappe, Bremsleuchtengeber & Kondensator eingebaut, der Motor wurde vor 12. 000 Meilen überholt, zu diesem Zeitpunkt wurde die Arbeit durchgeführt, um auf bleifreies Benzin umzurüsten.
Das Getriebe (4 Vorwärtsgänge, 1 Rückwärtsgang) schaltet gut und springt nicth aus irgendwelchen Gängen, die Kupplung funktioniert ebenfalls wie sie soll, kein Durchrutschen & kein hochgezogenes Engagement. Es gibt kein Klappern vom Hinterachsgetriebe.
Die originales Trommelbremsen funktionieren wie sie sollten, aber man muss bedenken, dass man ein 58 Jahre altes Auto fährt, mit weniger fortschrittlicher Technik.
Das Interieur ist in sehr gutem Zustand, die Sitze und Türverkleidungen sind sehr elegant, ebenso der Verdeckrahmen ist in großartigem Zustand, kein Leck, der Rahmen ist ebenfalls in gutem Zustand & der Heizer funktioniert einwandfrei. Die Türen lassen sich mit dem Schlüssel verriegeln.
Sie ist kein Schmuckstück für Anhänger, & hat gelegentlich kleine Makel hier und da, aber keine Dellen, sie ist wirklich solid in den Flügeln/ Türen und der Heckklappe, tatsächlich insgesamt solide in allen üblichen Morris-Minor-Problembereichen.
Es ist ein sehr schmuckes, gut nutzbares Exemplar, das bei klassischen Autotreffen bestehen kann und viele bewundernde Kommentare erhielt.
Ich kaufte das Auto von einem Paar, das ich kenne, die es 1998 kauften und es aus Spaß nutzten, das Auto stand während ihres Besitzes in einer Garage, in 2008/ 9 begannen sie mit umfangreichen Restaurierungsarbeiten, ich habe eine große Ansammlung von Rechnungen für neue Paneelen & Lackarbeiten, als die neuen Struktural- und Karosserieteile eingeschweißt wurden, erhielt das Auto eine komplette Innen-/ Außenlackierung, sowie die mechanische Seite auf dem neuesten Stand gehalten, was im Aktenordner der Historie zu sehen ist; zu dieser Zeit wurde der Motor neu aufgebaut, was in der schriftlichen Historie enthalten ist.
Mit fortschreitendem Alter wurde das Auto nur noch zu besonderen Anlässen und Urlauben sowie einmal im Monat eine Fahrt durchs Dorf genutzt, zu dem Zeitpunkt erfuhr ich von ihren Absichten, sie zu verkaufen, was für mich eine Gelegenheit war, die ich nicht verstreichen ließ, da ich noch nie ein Cabriolet besessen habe und es immer haben wollte.
Zusammengefasst habe ich Freude daran gehabt, dieses Auto zu besitzen, und es wird mir leid tun, es gehen zu sehen, aber ich suche einen Reisenden (das war auch das, wonach ich suchte, als dieses Auto mir begegnete) und habe weder den Platz noch die Mittel, um beides zu behalten.
Vom Markt hergesehen, für Original-Werkstatt-Cabriolets & dem Zustand dieses hier, denke ich, dass ich sie attraktiv bepreist habe, ich denke, ich habe den Reisenden gefunden, den ich kaufen möchte, also ist es Zeit, dass jemand anderes sie genießen kann.
Ich habe die V5, die auf mich registriert ist.
Obige ist meine Meinung über das Auto, aber ich bin kein Experte, daher würde ich dringend empfehlen, vorbei zu kommen und sich selbst ein Bild zu machen.
Sie ist ein 58 Jahre altes Auto, daher ist sie verkauft ohne jegliche Garantie oder Gewährleistung.
Wie auch immer, melden Sie sich, wenn Sie interessiert sind. Ich kann nicht immer Anrufe auf meinem Handy entgegennehmen, schreiben Sie mir also eine Nachricht per Text, und ich melde mich bei Ihnen, statt eine Sprachnachricht zu hinterlassen, da mein Mobilfunk-Voice-Service sehr unzuverlässig ist. Viel Spaß beim Besitzen, null Straßennutzungsgebühr, 100 Pfund/ Jahr Versicherung. Großartiges Auto, wenn man gerne angelächelt & zugewinkt wird & ins Verkehrschaos entlassen wird!! Regelmäßig genutzt, gut fahrend, wöchentlich genutzt & gut laufend, erinnern Sie sich daran, wie schön es war, wieder mal eine Ausfahrt zu genießen!
