Descrizione
Questo è lo sviluppo congiunto tra Mercedes e Peugeot degli anni '70.
Azienda designata come Peugeot P4, ma supportata da componenti Mercedes G Wagon per circa il 90%.
Viene spinto da un diesel da 2, 5 litri aspirato, cambio a 5 marce (4 avanti, 1 retrone), bloccaggio differenziale; 4WD opzionale, rapporti alto/ basso.
Immatricolato su targa britannica, con status di auto classica, quindi nessun MOT, tassa gratuita - ed è anche considerato conforme CAZ.
Le rapportature assiali sono state aggiornate per una velocità di punta adeguata e una guida più silenziosa. Ora si comporta molto come una vettura moderna, ma con l’estetica degli anni '80.
Recentemente revisionato da un’officina specializzata in veicoli militari: freni e frizione rifatti, olio e cambio completo di fluidi. Abbiamo aggiunto una protezione acustica extra per tenere a bada il rumore su strada. Tutti i pezzi per questo veicolo sono facilmente reperibili in Rete e sorprendentemente economici. Qualsiasi elemento 'militarmente specifico' probabilmente lo ho in magazzino, o posso reperirlo tramite la mia rete di fornitori francesi.
Le dimensioni sono molto simili a quelle del Land Rover 90: larghezza, lunghezza, altezza, e pesa solo 1, 7 tonnellate. Questo rende il veicolo molto capace in fuoristrada, e dovrebbe entrare facilmente nel tuo garage.
È dotato di cerchi genuini G Wagon; ruote in acciaio disponibili su negoziazione separata.
È equipaggiato con posti a panca sul retro, in grado di ospitare altri 4 adulti. Il tetto in vinile che si richiude facilmente, le porte si staccano e il parabrezza può essere piegato sul cofano per creare un fantastico 'convertibile'.
Non c’è davvero nulla di problematico in questo veicolo, quindi sali a bordo e parti senza preoccupazioni di corrosione, affidabilità, elettriche, ecc. Un esempio davvero gradevole, e come detto, silenzioso e 'scattante'.
Se questo è 'troppo civilianizzato' per i tuoi gusti, possiamo aggiungere un pacchetto di aggiornamento militare separatamente, oppure scegliere un altro tra i nostri P4 militari recentemente lanciati, a prezzi sensati. sviluppato alla fine degli anni '70 per la vendita in Medio Oriente, commercializzato sul mercato tedesco come Mercedes G Wagon, ma venduto anche in Francia come P4. Le vendite francesi sono state scarse, e tutti i motori a benzina residui sono stati sostituiti dal comune motore Peugeot 2, 5L come quello usato nel Regno Unito su UMM e alcuni van LDV / Ford Transit. Le versioni militari francesi erano rare in quanto per lo più restituite in Germania come 'surplus'. Quindi molto rara sul continente e nel Regno Unito, ma che sfrutta volentieri tutti i pezzi G Wagon disponibili, o l’equivalente Peugeot più economico. Di conseguenza i prezzi stanno rapidamente salendo in Europa e ora nel Regno Unito...
