Descrizione
Un vero e proprio colpo di testa, un'auto d'epoca della prima generazione con un robusto V8 da 6, 7 litri (controllo recente della compressione: 149/ 150 in tutti i cilindri). Porte rasate, griglia personalizzata, freni a disco anteriori, motorino d'avviamento e radiatore nuovi. Funziona, ma ha ancora bisogno di lavori - una base solida con un sacco di potenziale.
