Beschreibung
2009 Morgan Roadster 3-Liter-V6, 2-Sitzer. Einer von nur 63 „Centenary Edition“-Fahrzeugen, die gebaut wurden, um Morgan’s 100. Jubiläum zu feiern
Indigo-Blau mit Steinleder-Bezug, Walnuss-Armaturenbrett und blauem Mohair-'Easy-up'-Verdeck. Der Roadster bietet starke Leistung und eine sehr direkte Fahrcharakteristik. Die Performance ist zügig, mit einer 0–60-Zeit von rund 5 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 130 mph, während das klassische Morgan-Fahrerlebnis erhalten bleibt.
Technische Daten umfassen galvanisierte Chassis, Aluminium-Karosserie, Edelstahl-Fronttrennwand, Nasenleisten und Scheibenrahmen, Zahnstangenlenkung, beheizte Windschutzscheibe, Sperrdifferenzial, Rutherford-Fahrwerksaufwertung bestehend aus Negativ-Camber-Konversion/ Vordergehäuse-Drehmomentsreaktionsstangen/ Touring-Federn/ Hard-Chrome-Kingpins mit Spiral-Schmierungseinsätzen/ x4 AVO-einstellbare Stoßdämpfer/ rear Panhard-Stab-Kit, die einen großen Unterschied zum Serienfahrwerk machen. Solide und stilvolle 15“-Morgan-Klassik-Roadster-Leichtmetallräder. Klappbare und einstellbare 2-Stufen HEIZTE Sportsitze, elastische Türtaschen, Kartenlicht, Moto-Lita-Leder-Lenkrad (und ein Moto-Lita-Holz-Ersatz) Lenkrad. Librands Türsicherungen und Spiegel, Maschen-Grill, Gepäckträger mit Seitenscheiben-Stauraum, Seitentasche, separater Kofferraumdeckel, Verdeckrahmenabdeckung, Morgan-Innenabdeckung, Windabweiser, LED-Scheinwerfer, Fern-/ Nebelscheinwerfer, Leder-Frontklappenriemen, Union-Jack-Emblem, etc. Lackschutzfolie von Neuem. Umfassende Historie und Serviceunterlagen. TÜV/ AU. 3 Vorbesitzer.
Fährt hervorragend. Nach mehr als 12 Jahren überwiegend europäischer Touren im Morgan haben wir beschlossen, in eine neue Phase des Fahrerlebnisses zu wechseln. Dieser V6 Roadster erwies sich als komfortables (siehe aufgeführte Fahrwerk- und Sitzmodifikationen) und geschmeidiges Touring-Fahrzeug.
