Points forts
- Roadster V6 4 places d'une rareté exceptionnelle
- Présenté dans une peinture rouge Ferrari Rosso Corsa
- Ayant fait l'objet de nombreuses modifications de qualité
- Seulement 45 062 miles au compteur depuis sa sortie d'usine
- Exemplaire bien entretenu, conservé en garage depuis son achat chez un professionnel Morgan agréé en 2022
L'attrait
Morgan continue de porter haut les couleurs de la construction automobile traditionnelle. Châssis en frêne, carrosseries légères, motorisations robustes et garnitures en cuir. C’est la légendaire coupe sport britannique, qui a naturellement évolué avec des systèmes électriques, une construction en aluminium et des motorisations en constante évolution.
La Morgan roadster, produite de 2004 à 2019, comptait parmi les modèles les plus réputés de la gamme moderne de la marque et, avec son V6 de 3 litres et un poids à vide de 1 000 kg, elle était très rapide. Cet exemplaire particulier de 2006, à quatre places, se distingue par sa peinture rouge « Ferrari Rosso Corsa », offrant la rareté d’une fonctionnalité supplémentaire grâce à des sièges arrière pour les enfants ou le matériel, tout en conservant l’agilité et le plaisir à l’ancienne qui ont fait la légende des voitures Morgan.
La voiture n’a parcouru que 1 459 miles depuis son acquisition par le vendeur en 2022 ; elle a fait l’objet de modifications judicieuses qui en ont fait un modèle très convoité. Cet exemplaire bien entretenu a bénéficié d’un remisage adéquat, d’un historique d’entretien réalisé par un professionnel il y a 1 459 miles et d’une révision complète en usine 3 073 miles auparavant, ainsi que d’un kilométrage enviablement faible. Elle a tout pour plaire !
La Morgan roadster, produite de 2004 à 2019, comptait parmi les modèles les plus réputés de la gamme moderne de la marque et, avec son V6 de 3 litres et un poids à vide de 1 000 kg, elle était très rapide. Cet exemplaire particulier de 2006, à quatre places, se distingue par sa peinture rouge « Ferrari Rosso Corsa », offrant la rareté d’une fonctionnalité supplémentaire grâce à des sièges arrière pour les enfants ou le matériel, tout en conservant l’agilité et le plaisir à l’ancienne qui ont fait la légende des voitures Morgan.
La voiture n’a parcouru que 1 459 miles depuis son acquisition par le vendeur en 2022 ; elle a fait l’objet de modifications judicieuses qui en ont fait un modèle très convoité. Cet exemplaire bien entretenu a bénéficié d’un remisage adéquat, d’un historique d’entretien réalisé par un professionnel il y a 1 459 miles et d’une révision complète en usine 3 073 miles auparavant, ainsi que d’un kilométrage enviablement faible. Elle a tout pour plaire !

Historique et documents
- Première immatriculation en 2006
- Seulement 3 anciens propriétaires depuis sa mise en circulation
- Acheté chez un professionnel Morgan agréé en mars 2022
- A parcouru 1 459 miles depuis son achat
- Seulement 45 062 miles au total depuis sa mise en circulation
- Entreposé dans un garage
- Entretien effectué chez le professionnel officiel avant l'achat
- Entretenu par New Elms Morgan par la suite
- Contrôle technique valable jusqu'au 17 mars 2027, sans remarques

L'état
- Peinture rouge Ferrari Rosso Corsa
- Châssis galvanisé
- Carrosserie entièrement en aluminium sur un châssis en frêne traité
- Cloison avant et ailes intérieures en acier inoxydable
- Quelques petites traces dues à l'âge, mais rien de trop gênant
- Peinture et chromes brillants
- Jantes à rayons en acier inoxydable de 16 pouces
- La capote en mohair noir et les équipements de protection contre les intempéries semblent en bon état
- L'intérieur globalement propre
- Tableau de bord et console centrale en placage de noyer
- Volant Moto-lita à jante en bois
- Moquettes et sellerie en bon état
- Le vendeur signale que l'horloge de l'intérieur ne fonctionne pas
- Tous les autres commutateurs et instruments fonctionneraient normalement

La mécanique
- Moteur V6 Ford Duratec de 3 litres
- Boîte de vitesse manuelle Jaguar à 5 rapports
- Carter d'huile en acier Mulfab « lowline »
- Essieu à glissement limité BTR
- Direction à crémaillère
- Radiateur en aluminium
- Conversion aux freins à disque à l'arrière
- Suspension et carter améliorés
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✓ Les acheteurs sont responsables de l’enlèvement
ou de sa livraison. L’importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes à l’importation supplémentaires ; il est donc conseillé de se renseigner au préalable. Il incombe à l’enchérisseur de vérifier l’éligibilité à l’importation avant l’achat.

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