2010 Subaru WRX

2010 Subaru WRX

  • Guida a destra
  • Manuale, 5 marce
  • Benzina
  • 3000cc
  • 2010
  • Blu
  • Rivenditore
  • ZA
    Midrand, South Africa, Sudafrica

Descrizione

Vintage Motors offre ispezioni di veicoli da parte di esperti ad acquirenti di tutto il mondo. Acquistare un'auto d'epoca in Sudafrica? Possedete un pezzo di storia del motorsport sudafricano con questa eccezionale Subaru WRX STi del 2010. Questa è la stessa auto guidata da Olivier, Groenewald e Pinnock, un campione collaudato che si è assicurato il campionato di classe GT 111/ GT Sport e Berlina del 2022 e si è classificato secondo nel 2020. Con un motore nuovo di zecca, completamente forgiato, costruito nel dicembre 2021, questa auto è progettata per la vittoria. È dotata di un Turbo Precision Gen 2, gestione del motore Motec, ammortizzatori Sacks e Pensky, sistema a carter secco, freni AP con nuovi dischi e serbatoi di carburante da 60 litri. Con una potenza formidabile di 340 kW, questa STi ha dimostrato costantemente la sua affidabilità, concludendo le ultime quattro gare della 200 km Phakisa, piazzandosi al 5° posto assoluto nel 2022 e al 1° nella classe GT. Nella vendita sono inclusi un blocco di ricambio, teste, scatola del cambio e trasmissione (da ricostruire), oltre a due set di cerchi allargati OEM. Questa macchina pronta per la gara è pronta a dominare la pista. Posizione a Midrand, SudafricaVintage Motors offre ispezioni esperte dei veicoli ad acquirenti di tutto il mondo. Acquistate un'auto d'epoca in Sudafrica? Possedete un pezzo di storia del motorsport sudafricano con questa eccezionale Subaru WRX STi del 2010. Questa è la stessa auto guidata da Olivier, Groenewald e Pinnock, un campione collaudato che si è assicurato il campionato di classe GT 111/ GT Sport e Berlina del 2022 e si è classificato secondo nel 2020. Con un motore nuovo di zecca, completamente forgiato, costruito nel dicembre 2021, questa auto è progettata per la vittoria. È dotata di un Turbo Precision Gen 2, gestione del motore Motec, ammortizzatori Sacks e Pensky, sistema a carter secco, freni AP con nuovi dischi e serbatoi di carburante da 60 litri. Con una potenza formidabile di 340 kW, questa STi ha dimostrato costantemente la sua affidabilità, concludendo le ultime quattro gare della 200 km Phakisa, piazzandosi al 5° posto assoluto nel 2022 e al 1° nella classe GT. Nella vendita sono inclusi un blocco di ricambio, teste, scatola del cambio e trasmissione (da ricostruire), oltre a due set di cerchi allargati OEM. Questa macchina pronta per la gara è pronta a dominare la pista. Posizione a Midrand, Sudafrica

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