Descrição
O carro tem o seguinte a ser realizado durante a minha posse para o tornar num excelente automóvel clássico.
• Renocar o depósito de combustível.
• Inspeção técnica em setembro de 2026 (MOT)
• Novo dinamo
• Nova bateria
• Revisão completa do sistema de cablagem
• Interruptor de tensão
• Relé de indicador
• Velas de ignição
• Substituir pastilhas e sapatas de travão e teste completo do funcionamento do travão.
• Escape reparado
• Afinação do carburador e renovação dos cabos do acelerador e do afogador
• Renovar cilindros de travão.
• Substituir o sensor de pressão de travão.
• Substituir peças de ignição.
• Lavagem do motor, novo óleo e filtro.
• Líquido de travões substituído.
• Substituir tampão do radiador e antigelo.
• Substituir óleo da caixa de velocidades.
• Desbloquear embraiagem encravada.
• Renovar unidade de piscas.
• Reparar a fiação do motor do limpa-vidros.
• Reparar falha de terra do farol e refazer a fiação do interruptor.
• Substituir a mangueira do lavador/ lavador de para-brisas.
• Renovar dinamo.
• Renovar caixa de regulador e fiação.
• Reparaçõess no interruptor de óleo
• Afogador e acelerador
• Travões, escape e afinação
• Jato de areia nas rodas
• Reconstrução do pedal de aceleração
• Termostato
• Sonda de combustível
• Repara tacómetro
• Sonda de combustível
• Repara tacómetro
• Reparar interior
• Tampa de válvulas
• Isolamento e limpeza
• Renovar radiador
• Cabos da bateria
• Reparar ligações elétricas aos mostradores
• Realizar segunda mudança de óleo
• Vedação do óleo e mancais da coluna de direção
• Cabos de ignição e tampões de núcleo
• Velas de ignição, tampões de núcleo e cabos de alta tensão (HT)
• Pino do travão de mão
• Ajuste
• Braço do limpa-vidros, junta do cárter, lâmpadas, parafuso de drenagem
• Pré-teste de inspeção técnica maio de 2022
• Vedação do veio do pinhão, borrachas dos pedais
• Junta do cárter e realinhar os faróis
• Reparar tambores de travão traseiros
• 4 pneus novos
• Ajuste em julho de 2023Este Triumph Gentry tem 25. 500 milhas e foi registado em 1970.
Este é um Gentry de 4 lugares raro e tem MOT até agosto de 2026.
O Registo Gentry existe para apoiar o Gentry, que foi desenhado e originalmente construído pela Roger Blockley no início dos anos 1970. É uma das recriações mais fiéis do icónico desportivo MG TF de 1953, com várias variações detalhadas existentes.
Este carro é isento de imposto e isento de MOT. Foi instalado um capot novo e o carro tem garagem. A empresa foi fundada por Roger Michael Blockley, que já trabalhou para a Triumph Car Company. O carro foi construído sobre o chassis de Standard Triumph usando uma estrutura de vigas de ferro que suportava a carroçaria de madeira naval coberta em alumínio, capot de alumínio, lados do compartimento do motor e 'depósito de combustível', com aletas e portas em fibra de vidro.
