Beschreibung
JETZT VERKAUFT, ABER ICH WÜRDE GERN DEINEN 911 KAUFEN
Der ultimative – ein CCX (Exclusive Manufaktur) ausgestattet, schwarz, manuelles Getriebe, Heckantrieb, 997 Carrera S Coupé mit schwarzem Innenraum. Mit Tausenden investiert und in tadellosem Zustand, so begehrenswert wie kaum ein anderes in unserer Welt.
Dieses Exemplar ist so gut wie ein Porsche 911 997 Carrera S, wie es nur sein sollte, und es sollte nicht mit dem Durchschnittsbeispiel da draußen verwechselt oder damit verglichen werden. Als 911-Spezialisten weisen wir regelmäßig auf die Fallstricke beim Kauf von 911ern aus diesem Baujahr hin und darauf, wie sie unabhängig von der Laufleistung heute ein Alter erreicht haben, in dem bestimmte Probleme unvermeidlich Investitionen erfordern.
Dieses ganz besondere, exklusiv spezifizierte 911 (Sports Exhaust – CCX Short-Shift-Gangknauf – Exclusive Aluminium Handbremshebel) hat Tausende investiert, um alles zu adressieren, was wir typischerweise empfehlen würden, was dies zu einem total sorgenfreien Kauf für den nächsten Besitzer macht: IMS-Lager, RMS, neue Kupplung, kürzlich neue Scheiben und Beläge, N-bezogene Michelin Pilot-Reifen, neuer Generator (letztes Jahr), neue vordere Stoßdämpfer, neue Anfahrpuffer, und eine komplette Achsvermessung im UK-berühmten Centre of Gravity. Die Kühlmittel-Überkreuzrohre wurden geprüft und bleiben makellos (sowohl Motor als auch Kühler). Kürzlich neue hintere Stoßdämpfer, Wasserpumpe, neuer Niedertemperatur-Thermostat, Motorenaufhängungen, Getriebeaufhängungen, und sogar die kostspielige Hochleistungs-Bremsleitung wurden alle erledigt. Bremsflexileitungen, überarbeitete Zündspulen, der Kettenspanner, vordere Querverrohrungen und die Tandempumpe wurden ebenfalls kürzlich adressiert. Gleich zu sagen, dass wir schätzen, dass über zehntausend Pfund investiert wurden, um dies zu einem der besten 997er zu machen, die wir je gesehen haben. Es wurde wirklich gepflegt.
Zusätzlich ist der Basalt Schwarz Metallic-Lack schier frei von Wirbeln, und das Interieur wurde ebenfalls mit Tausenden investiert, um es in ausgezeichnetem Zustand zu halten. Mit einer enormen Provenienzakte und heute frisch gewartet, ist dieser Porsche bereit, vom neuen Besitzer genossen zu werden, ohne planmäßige Wartung bis 2027.
Mit den stetig steigenden Preisen des 997 und mit allem, was man an einem dieser Autos tun kann, bereits erledigt ist, repräsentiert dieses besondere 911 einen sehr klugen Kauf für den nächsten Verwalter.
