Beschreibung
Klassischer MK1 Mazda MX-5 (1991, 1. 6 1597cc-Motor, 5-Gang-Schaltgetriebe) - ein echter moderner Klassiker, der immer mehr zum Sammlerstück wird. Das Auto läuft und fährt, hat aber derzeit keine TÜV-Prüfung (zuletzt geprüft am 15. 11. 2021) und fiel aufgrund von Schweiß- und Strukturproblemen sowie einer gebrochenen Schraubenfeder und einem Reifendefekt durch. Es muss abtransportiert werden und wird als Reparatur-/ Projektfahrzeug verkauft. Details: Zulassung: H152 FRP Kilometerstand: 84. 679 Meilen Motor: 1. 6 (1597cc) Getriebe: Manuell MOT: Keine - zuletzt geprüft 15/ 11/ 21 V5 vorhanden: Ja MOT-Mängel (15/ 11/ 21): Gefährlicher Mangel: Hinterer Reifen auf der Seite hat einen Riss/ strukturelle Trennung. Größere Mängel: Hintere Schraubenfeder auf der Seite gebrochen/ gebrochen Korrosion an der Karosserie, die geschweißt werden muss (innere/äußere Schweller, hintere Seite auf der Seite, vordere Seite auf der Seite und vordere innere Schweller auf der Seite) Korrosion an der Sicherheitsgurtverankerung (innerer Schweller unter dem Sitz auf der Seite und auf der Seite) Das Gute: Das Auto startet und läuft.
Original 1. 6 Motor - gesuchtes frühes MX-5 Modell. Relativ geringer Kilometerstand für das Alter (nur 84k). Großartige Basis für eine Restaurierung oder als Rennwagenprojekt. Der Bedarf: Schweiß- und Karosseriereparaturen gemäß TÜV-Bogen. Neue Reifen und Spiralfedern. Allgemeine Wiederinbetriebnahme. Dies ist ein nicht straßentaugliches Projektfahrzeug. Diese Mk1 MX-5s sind schnell im Wert steigen, und mit einigen TLC dies könnte ein lohnendes Projekt für den richtigen Enthusiasten sein.
