Beschreibung
Ein sehr geliebter 2004 Vauxhall Astra 2. 2 SRi 16v, lackiert in Star Silver III. Offen für vernünftige Angebote.
Gekauft im Jahr 2004, im selben Jahr, in dem es direkt von Vauxhall gefertigt wurde. Es hatte nur 7. 000 Meilen auf dem Tacho und war Teil einer Charge mehrerer sechs Monate alter Ex-Vauxhall-Bestände. Seitdem ist es von 2004 bis heute in derselben Familie geblieben. Technisch hatte es 3 Vorbesitzer, aber wirklich nur 2, wenn man meine Familie als einen zählt; ich habe es an meine Eltern übergeben, als ich mir ein anderes Auto kaufte (einen Diesel für längere Strecken).
Sie haben es kaum genutzt, wie die MOT-Historie belegt; es wurde in dieser Zeit nur sehr wenig gefahren.
Es zeigt jetzt 132. 850 Meilen, läuft aber nach wie vor ausgezeichnet.
Dies ist ein seltenes Modell, ab Werk mit dem Irmscher-Kit versehen, das ihm im Vergleich zum Standard-SRi ein sportlicheres Erscheinungsbild verleiht.
Zustand & Zuverlässigkeit:
• TÜV bis zum 24. April 2026
• Läuft gut – ist noch nie ausgegangen, wenn gestartet
• Keine Motorkontrollleuchte oder Warnmeldungen – jemals
• Innenraum in ausgezeichnetem Zustand: nie geraucht, immer mit Fußmatten benutzt
• Austausch-EGR-Ventil, Lichtmaschine und neue Batterie im Laufe des Lebens verbaut
• Vorderbremsen (Scheiben & Beläge, Pagid) vor ca. einem Jahr ersetzt
• Reifen nur sehr wenig benutzt
• Tempomat, elektrische Fensterheber, Alarmanlage, CD-Spieler funktionieren alle
Ehrliche Hinweise:
A few age-related marks: kleine Dellen, Kratzer, einige Kerbspuren am Felgenrand
Ein wenig Rost an den hinteren inneren Radläufen und leichter Rost am unteren Rand der Heckklappe. Die Bremsen haben den TÜV bestanden, aber bei starkem Bremsen könnte es besser sein. Es wurde offiziell gewartet, aber die meiste Zeit von einem Mechaniker-Freund der Familie gewartet, was seine Langlebigkeit erklären könnte (alle Belege für Ersatzteile liegen dem Auto bei).
Klimaanlage – derzeit funktionsuntüchtig, benötigt eine Klimaanlagen-Wartung.
Leistung & technische Daten:
• Motor: 2, 2 l 16V Reihen-Vierzylinder Benziner (144 PS)
• Getriebe: Schaltgetriebe, Frontantrieb
• 0-100 km/ h ca. 7, 9–8, 2 s
• Höchstgeschwindigkeit ca. 133 mph
• Kraftstoffkapazität: 52 Liter
• Kofferraumvolumen: 370 Liter
Dieser Astra war ein großartiges und zuverlässiges Auto und wird in dieser Ausführung mit dem werkseitigen Irmscher-Kit zunehmend rar. Er ist sportlich, verlässlich und würde sich gut als moderner Classic für Enthusiasten eignen oder als solides Alltagsfahrzeug für jemanden, der etwas Charakter schätzt.
Dieses Auto war eine echte Freude zu besitzen und hat mich nie im Stich gelassen – es Startete jedes Mal beim ersten Mal, sogar bei -14°C Winter. Der Innenraum hat immer noch dieses frische, saubere Gefühl, und es wurde stets so nah wie möglich am Originalzustand gehalten.
Es macht großen Spaß zu fahren, mit scharfem Handling, das sich auch gegen moderne Autos behauptet. Es hat ein einfaches Leben geführt – nie gequält, immer gut gepflegt, und größtenteils in der Garage oder unter einem Carport.
