Beschreibung
BSA Bantam D7 Super 1965 Ich kaufte dieses Motorrad von H und H Classics in einer Online-Auktion im Juli 2020. Das Motorrad wurde von einem pensionierten Herrn, einem ehemaligen RAF-Ingenieur, Straßenrennfahrer und Speedway-Fahrer, mit allen Schrauben und Muttern komplett überholt. Er hatte die letzten Jahre damit verbracht, eine Reihe von Motorrädern makellos zu restaurieren, die er dann in seiner "Männerhöhle" ausstellte. Keines dieser Motorräder wurde jemals gefahren, da er zu "alt" war, um noch zu fahren, er genoss einfach den Prozess. Er fertigte jede Schraube und jeden Beschlag aus rostfreiem Stahl auf seiner Drehbank nach Originalvorgaben an und ließ das gesamte Motorrad von einem örtlichen Lackierer neu lackieren. Dann beschloss er, seine gesamte Sammlung zu verkaufen, da er das Gefühl hatte, zu alt zu sein, um sie noch zu warten, und so ersteigerte ich eine makellose Sunbeam S8, die er in derselben Auktion restauriert hatte. Seit dem Kauf des Motorrads habe ich den Motor zerlegt und alle Öldichtungen, Lager, Kolben, Ringe und verschiedene Getriebekomponenten ersetzt, einschließlich einer neuen Steuerkette, Kickstarterquadranten, Kupplungsscheiben usw. Außerdem habe ich die gesamte Elektronik mit einem Electrex World CDI-Zündsatz aufgerüstet, der eine neue CDI-Zündung, einen neuen Stator, einen Außenrotor und einen Killschalter enthält. Außerdem habe ich alle Steuerkabel, die Spule, die Batterie und die gesamte vorhandene Verkabelung mit originalen Kabeln, Steckern und Ummantelungen ersetzt. Ein neuer Amal-Vergaser mit einer erweiterten Schwimmerkammer von Rex Count Racing wurde eingebaut. Ich habe alle Originalteile plus eine große Anzahl von Ersatzteilen, die mit dem Motorrad kommen können, und ich kann auch eine Kopie aller Quittungen für Teile in den letzten Jahren gekauft liefern. Das Motorrad ist als historisches Fahrzeug registriert, so dass keine MOT erforderlich ist und obwohl Sie immer noch haben, um es jedes Jahr die Kosten ist £ 0.
Ich bin gerade dabei, meine Motorradsammlung zu verkleinern und umzugestalten, denn ich habe zu viele, über 50, und der Platz ist im Moment sehr knapp, so dass ich mich leider von einigen trennen muss. Außerdem habe ich in Wirklichkeit keine Zeit, sie alle zu fahren. Wenn Sie irgendwelche Fragen haben, können Sie mich über die Anzeige kontaktieren. Dies ist ein idealer Starter Klassiker, leicht zu pflegen, leicht zu manövrieren und mit der modernen Elektronik leicht zu starten. Dies ist ein Spaß Fahrrad zu fahren, werden Sie immer am Ende mit einem breiten Grinsen im Gesicht und viele Wellen von Menschen, wie Sie vorbei gehen.
