2008 Mercedes CLK Class CLK200

2008 Mercedes CLK Class CLK200

  • Volante a la derecha
  • 256,704 Kilómetros
  • Automático, Velocidad 5
  • Gasolina
  • 1800cc
  • 2008
  • Negro
  • Vendedor particular
  • IE
    Celbridge, Irlanda

Descripción

2008 Mercedes-Benz CLK 200 Kompressor Elegance W209

184 cv, 1. 8 litros, sobrealimentado por compresor, automático

Exterior negro, interior de cuero beige.

Acabado de pasar por un mantenimiento extenso (ver última foto), un coche diario suave y ágil que ofrece un excelente rendimiento de combustible.

Aparte de eso, es un coche totalmente original, en estado impecable con la carrocería limpia. El W209 o el C209 como se conoce a todos los coupés de Mercedes-Benz, es uno de los coches mejor diseñados de su clase.

Adopta la parte delantera de la W203 Clase C y la trasera de la W211 Clase E, lo que lo hace comparable únicamente con el mucho más tardío coupé W207 de la Clase E, y no con el coupé de la Clase C C204.

Incluso después de que este modelo fue descontinuado, seguía comparándose con coupés más nuevos, aparte del BMW E46, el E92 y el coupé de la Clase C C204.

De proporciones tan equilibradas que se situaba en el centro entre la Clase E y la Clase C, correlando su diseño con ambas clases.

Este es uno de los modelos de Mercedes-Benz previos a 2015 que tienen una calidad de construcción excepcional y no requieren mantenimiento ni reparaciones tan frecuentemente como los modelos más nuevos.

Las piezas pueden conseguirse en todo el mundo y no son caras.

Además, estos coches tienen un gran potencial de tuning y pueden ser actualizados con componentes más modernos como: la caja de cambios 7G-Tronic y también las posteriores cajas de 8 velocidades ZF, aumentando su rendimiento hasta 2025 y más allá.

Este es el único coche en su clase que, a pesar de ser un modelo de entrada en su gama que llega hasta el CLK63 AMG, viene de serie con un motor de 4 cilindros sobrealimentado de 184 hp.

A pesar de su pedigree deportivo, mantiene un aspecto sobrio y elegante y una conducción suave y ágil.

Corre rápido, pero no presume de ello ni hace que el conductor sienta que va a toda velocidad.

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