Beschrijving
Een zeldzame kans om een stukje Lotus-geschiedenis in bezit te krijgen. Deze Lotus Esprit Turbo uit 1983 was eerder eigendom van David Wickins, de zakenman die Lotus Cars begin jaren tachtig redde.
Wordt geleverd met historiedossier, documentatie en provenance die Wickins’ eigenaarschap bevestigen.
De Esprit Turbo is al een appreciating klassieke auto, maar deze uitvoering met directe link naar Lotus’ redder maakt hem werkelijk uniek. Perfect voor serieuze verzamelaars, merkliefhebbers, of voor wie een show-stopping ’80s supercar zoekt.
Dit is een unieke Lotus Esprit. Ja, hij heeft wat lakwerk en reparaties gehad, maar alleen om hem terug te brengen naar nabij de originele staat zoals die de fabriek verliet en vervolgens aan de nieuwe MD en Voorzitter van Lotus, David Wickins, in 1983 werd gegeven. Er is geen andere auto / Lotus Esprit zoals deze.
Het heeft veel unieke eigenschappen..
Unieke kleur in British Racing Green met een zwarte onderkant. Dit was een speciale wens van David Wickins.
En vanbinnen is alles groen! Leren stoelen, tapijt, het plafond, nog een speciale wens. Ik denk dat hij groen lekker vond.
Ook beschikt hij over werkende airconditioning!
Ik heb ook het Certificaat van Provanance verkregen dat bevestigt dat het ook Wickins’ auto was.
De documenten omvatten, naast het provenance-certificaat, alle oude APK’s, serviceboek vol (voornamelijk) Bell & Colvill Lotus-stempels tot 20. 000 mijl, diverse rekeningen en facturen en de originele gebruikershandleiding.
Ook een document van het herstelwerk uitgevoerd door de vorige eigenaar
Zeer lage kilometerstand! 32. 000 vanaf nieuw!Dus ik ben op zoek om deze unieke auto te verkopen, hopelijk aan iemand die er van houdt en er gebruik van zal maken. Oorspronkelijk was ik van plan om hem naar veel autoshows te brengen, maar ik heb simpelweg niet de tijd gehad om me te committeren. De shows waar ik hem hebt naartoe gebracht krijgen veel aandacht!Hij is nu vrijgesteld van APK, de laatste APK is in 2023 verlopen en met vlaggen en wimpels doorgekomen, en ik heb sindsdien niet veel kilometers gereden.
