Descripción
Este BMW E32 730i SE es un testimonio de una era en la que el diseño y la ingeniería automotrices estaban impulsados por la innovación, la artesanía y una comprensión profunda de lo que hace que un coche sea verdaderamente excepcional. Presentado a finales de los años 80, el E32 era mucho más que una berlina de lujo: era un pionero tecnológico que ayudó a dibujar el futuro de la motorización ejecutiva.
Bajo el capó de este 730i se encuentra el legendario motor M30 de seis cilindros en línea, conocido por su suavidad, fiabilidad y entrega de potencia refinada. Este tren motriz ofrecía una armoniosa mezcla de confort ejecutivo y dinamismo deportivo, manteniéndose fiel al lema de BMW “La máquina definitiva para conducir”. A pesar de su tamaño, el E32 ofrecía una manejabilidad sorprendentemente ágil y un excelente confort de marcha, lo que lo convertía en un placer de conducir ya sea al crucero por la autopista o navegando por las calles de la ciudad.
Diseñado por Ercole Spada en colaboración con el equipo de diseño de BMW, el E32 irradia una presencia audaz pero elegante. Su largo capó, las líneas de hombro marcadas y la parrilla de riñón característica le confieren una silueta imponente que sigue siendo visualmente impactante incluso hoy. En una era de diseños cada vez más tecnológicos y complejos, la sobriedad elegante del E32 sigue captando miradas, ofreciendo un refrescante recordatorio del estilo automovilístico clásico.
Construido durante la era de BMW conocida por su “exceso de ingeniería”, el E32 es celebrado por su construcción robusta y el uso de materiales premium. Desde molduras en madera real hasta tapicería de cuero grueso, cada detalle refleja un compromiso con la calidad y la durabilidad.
Sobre mi coche:
Un coche muy auténtico de dos propietarios con un historial de mantenimiento detallado y completo (más de £14, 5k en facturas). Dos juegos de llaves, aún tiene placas de concesionario, pegatinas, llaveros, maletín de herramientas completo y tapetes. Neumáticos Premium Unroyal montados sobre llantas de aleación BBS recién reacondicionadas. Aire acondicionado increíblemente frío con transmisión automática seleccionable. Espejos, ventanillas, asientos y techo solar eléctricos. Cierre central remoto mediante un sistema de alarma Gemini. Monté un volante deportivo M-Tec porque me gusta la sensación. Este coche funciona a la perfección y lo uso siempre que puedo, incluso para viajes largos. La comodidad de marcha es tan buena como la de un coche de lujo moderno, la caja de cambios suave, recién revisada, acoplada a un potente seis en línea de 3 litros, convirtiéndolo en un coche de conducción formidable.
El kilometraje es actualmente de 140. 100 millas y puede aumentar ligeramente. La carrocería brilla, pero presenta señales de desgaste propias de su edad. Este coche se ha beneficiado de un mantenimiento regular a lo largo de su vida, por ejemplo, una reconstrucción de culata en un concesionario BMW a los 101. 000 millas, ¡con una factura de casi 3000 £! Tengo la ficha técnica completa de BMW para este coche y fue pedido sin emblemas, con luneta trasera oscura, asientos delanteros eléctricos y calefactables con reposabrazos, acabado de madera fina, lavador de faros de limpieza intensa, control de crucero, ordenador de a bordo, luces de lectura, fuente de alimentación reforzada y sin catalizadores.
El interior está perfecto, aparte de un forro del techo trasero ligeramente caído (ha sido sujetado por mi tapicero como medida temporal, ya que está muy ocupado para volver a tapizarlo). El bolsillo de la puerta del conductor y la tapa del compartimento del guante del pasajero han empezado a delaminar, aunque apenas se nota. Mi razón para vender es que he empezado a reducir mi colección de coches y dejar que alguien más los aprecie y disfrute.
Lamentablemente este coche figura en el registro HPI como Cat N (me golpearon por la parte trasera y la aseguradora pagó). Hice que el coche fuera reparado profesionalmente y tengo fotos de los daños antes de la reparación.
Este BMW E32 730i SE es más que un coche clásico: es un símbolo de una época en la que el lujo, el rendimiento y la innovación se integraban de forma fluida. Ya sea admirado por su ingeniería, conducido por su confort o coleccionado por su legado, el E32 sigue personificando el espíritu de BMW en su máximo esplendor.
