Descrição
Venda: Volkswagen Type 2 (T2) Westfalia Camper de 1972 – SPL 390M. 24499 milhas.
Um early bay com as credenciais certas. Construído em 1972 e ainda a exibir o seu charme original, este Type 2 tem sido cuidado com o respeito que um verdadeiro clássico merece.
Veículo histórico isento de imposto – uma peça genuína da história da condução
Motor refrigerado a ar, 4 cilindros em linha, totalmente recondicionado – funciona com força, com a inconfundível sonoridade VW.
Carroçaria sólida, aparência imaculada e chassi robusto – bem mantido e protegido ao longo dos anos
Interior de camper original – cama rock-and-roll, mobiliário Westfalia vintage e ferragens elegantes.
É um exemplo honesto: não está sobre-restaurado — apenas o equilíbrio certo entre originalidade e usabilidade. Quer esteja a acrescentar a uma coleção ou à procura de um verdadeiro tour de fim de semana que chame a atenção, este VW está pronto para o seu próximo guardião.
Trabalho efetuado:
- Remoção total do motor e peças auxiliares.
- Limpeza de todas as peças auxiliares.
- Pintar peças de chapa e a carcaça do ventilador.
- Colocar peças auxiliares no motor recondicionado (da VW engine company).
- Colocar novos suportes do motor.
- Colocar todas as peças de chapa e componentes de arrefecimento no motor.
- Substituir correia do ventilador, bobine de ignição e ajustar pontos/ condensador ao distribuidor.
- Colocar nova unidade de embraiagem com rolamento de libertação.
- Montar/ balançar novos carburadores Weber 34 ICT de duplo corpo Type 4.
- Novo tubo de equilíbrio e alimentação a vácuo para o servofreio.
- Verificar e refazer toda a eletricidade e cabos.
- Bomba de combustível e filtro.
- Novo silenciador de aço inoxidável.
- Configuração do tempo de ignição.
- Desmontar e substituir o veio frontal por novo.
- Limpar e verificar peças de suspensão.
- Novo amortecedor de direção.
- Verificar e ajustar as cremalheiras de direção e o ajustador de seguimento da braçadeira da direção.
- Lubrificar o veio de eixos novo.
- Colocar lavador elétrico de para-brisas.
- Reabastecer óleo da caixa de velocidades.
- Novos mangueiros para o depósito de combustível.
- Serviço de travões traseiros.
- Limpar pontos e serviço da buzina do veículo, incluindo novo fusível.
- Colocação de prateleira inferior do painel.
- Colocar o relógio.
- Colocar rádio RetroSound Bluetooth e novas colunas dianteiras e traseiras.
- Serviço de 800 km para o motor recondicionado.
A vender, pois recondicionei o veículo e os meus filhos e eu não o usamos. Esta carrinha é tão maravilhosa que merece ser usada por um fã. Põe sorrisos no rosto de muita gente. Imagine a liberdade da estrada aberta com o tipo de estilo que só um verdadeiro clássico pode carregar.
Este Westfalia de 1972 foi carinhosamente recondicionado de alto a baixo — motor, carroçaria, interior — tudo. Arranca à primeira, funciona sem falhas e chama a atenção onde quer que vá. A tinta brilha, o cromado cintila ao sol, e cada detalhe revela uma restauração cuidadosa e minuciosa.
No interior, o acabamento Westfalia é tão prático quanto encantador: cama rock-and-roll, teto pop para mais espaço de cabeça, mobiliário original com aquele visual retro inconfundível. Pronto para fins de semana à beira-mar, campismo em festivais ou apenas aquelas longas viagens dominicais que lembram para que serve a vida.
Não é apenas um camper; é uma fatia móvel de história — pronta para criar novas memórias sem os habituais entupimentos inerentes às vans velhas. Encha o depósito e siga viagem.
