Beschreibung
Ausgezeichneter und äußerst seltener 1999 Saab 9-3 Viggen Cabriolet mit 5-Gang-Schaltgetriebe, original und unmodifiziert.
Wichtige Punkte
- Sehr seltenes Modell mit weniger als 50 Fahrzeugen dieser Spezifikation bei Neuproduktion
- Vollständig original und unmodifiziert
- Professionelle Karosserie-Restaurierung zur Behebung der typischen Schwachstellen des 9-3
- Orange-schwarzes Lederinterieur in hervorragendem Zustand
- 0000er für Restaurierung ausgegeben, einschließlich Abbot Racing Handling-Paket, überholte Instrumente, neue Bremsanlage, aufgearbeitete Räder, überholter Dachöffnungsmechanismus mit neuen hydraulischen Dachzylindern, Ölwannenkontrolle und weitere umfangreiche Arbeiten durch #1 Viggen-Spezialist Raw Saab
- Aktueller MOT ohne Mängel
Der Viggen ist das 2, 3-Liter-Turbo-Flaggschiff mit 230 PS der Saab 9-3-Reihe und wurde über einen Zeitraum von 2 Jahren in sehr begrenzten Stückzahlen hergestellt. Es war der Schwanengesang dieser Saab-Generation und erhielt daher alle mögliche Leistungsfokussierung, um eine glaubwürdige Alternative zu Mercedes C43, Audi S4 und BMW M3 der damaligen Zeit zu sein.
Einzigartige Viggen-Merkmale sind verstärkte Bremsen, exklusive Viggen-Branding, neue Interieur-Farbkombinationen und Dekorpaneele sowie einzigartige 17"-5-Speichen-Leichtmetallräder. Die Serienausstattung umfasst elektrische Fenster rundum mit Komfortschließfunktion, elektrische Softtop-Bedienung, Fernzentralverriegelung mit Alarm, vollständigen Bordcomputer, Viggen-Innenausstattung, mehrfach verstellbare elektrische Sitze, Bordcomputer, Mittelkonsole vorne, Viggen-3-Speichen-Lederlenkrad mit Fernbedienung für Audiosteuerung, Nebelscheinwerfer vorne und komplette Airbag-Ausstattung.
Zusatzausstattung dieses Fahrzeugs umfasst einen (sehr effektiven) Original-Saab-Windschutz und Fußmatten sowie die auffällige orange-schwarze Lederkombination im Interieur, die großartig aussieht. Der Zustand ist durchweg ausgezeichnet, Reifen, Bremsen, Auspuff etc. sind alle in hervorragendem Zustand.
Es gibt keine Warnleuchten und bemerkenswert wenig Verschleiß innen und außen - nach seinem Gesamtzustand könnte es nur 40. 000 km gelaufen sein.
Die Karosserie ist in sehr gutem Zustand ohne Rost und die Räder sind unbeschädigt. Es wurde eine große Menge Arbeit geleistet, um alle bekannten Schwachstellen der Saab 9-3-Karosserie zu beheben - die Arbeiten wurden zu außergewöhnlich hohem Standard ausgeführt und Sie können es gerne inspizieren lassen.
Die Wartungshistorie ist sehr umfassend und ausführlich, und der Herr, von dem ich es vor 3, 5 Jahren gekauft habe, hatte es in den 7 Jahren, die er es besaß, offensichtlich gut gepflegt. Beim Kauf ließ ich es vollständig warten und gründlich überprüfen (es hat 166. 000 km gelaufen) durch den Spezialisten Raw Saab, der verschiedene Spezialaufgaben durchgeführt hat, einschließlich Ölwannenwechsel und Belüftungsrohr-Austausch sowie vollständiger Wartung des elektrischen Dachöffnungsmechanismus. Die Kupplung ist neu, das Getriebe funktioniert einwandfrei ohne Geräusche oder offensichtlichen Verschleiß. Ich habe auch die Motorlager und Bremsen gewechselt und eine vollständige 4-Rad-Ausrichtung und Radauswuchtung durchführen lassen, sodass es schnurgerade läuft.
Da die gesamte Leistung auf die Vorderräder übertragen wird, ist es aufregend zu fahren, aber auch sehr verfeinert und ein großartiger Begleiter auf Langstreckenfahrten - es verbraucht sogar durchschnittlich 40 Meilen pro Gallone auf einer Fahrt und wurde in meinem Besitz nur mit 99 Oktan Bleifrei betankt. Ich habe dieses Auto geliebt, es hat nie versagt und fühlt sich absolut bombensicher an ohne Rasseln, Quietschen, Zugluft, Rauch etc. Es hat eine lange MOT-Gültigkeit ohne Mängel, hat leichte Ersatzteilversorgung und kostet sehr wenig für eine Klassiker-Versicherung.
Es kommt mit zwei Original-Saab-Fernbedienungsschlüsseln und ist HPI-frei und bereit, noch viele Jahre genossen zu werden. Besichtigungen und Inspektionen sind willkommen, und wenn Sie Fragen haben, können Sie diese gerne stellen.
Ultraselten, weniger als 20 auf der Straße und großartig zu fahren sowie mit guter Ersatzteilversorgung und einer großen Menge an Restaurierungsarbeiten zur Behebung typischer Saab-Schwachstellen. Klassiker-Versicherung günstig und verbraucht sogar 40 Meilen pro Gallone auf einer Fahrt!
