Beschreibung
Der LR hat eine rundum aufgepeppte, komplette Restauration von unten bis oben bekommen.
Ich habe den Motor gegen einen 300TDI mit ca. 80k ersetzt. Er hat noch das Originalgetriebe und Overdrive und klingt großartig.
Neu:
Galvanisiertes Chassis, Lenksystem einschließlich neuem Lenkgetriebe, Lenksäule und schönem Holzlenkrad, Trennwände und Bodenbleche.
Der Tub wurde ausgebaut, entlackt und repariert. Alle Originalbleche wurden gerichtet und lackiert. Neue Türen wurden eingesetzt; die alten waren zu verrottet, um repariert zu werden. Bremsen, Swivels, Stoßdämpfer und parabolische Federn wurden montiert.
Neue schwarze Canvas-Abdeckung, originale Räder schwarz lackiert und der hellgrüne Lack sieht fantastisch aus.
Der LR ist trocken gelagert und kann besichtigt bzw. Probe gefahren werden. Ich werde seriöse potenzielle Käufer mit dem Restorer in Kontakt bringen, der den ganzen Prozess erläutern wird. BINK, wie wir es nennen, ist seit etwa 15 Jahren in der Familie. Ursprünglich nutzte ich ihn für Jagd- und Grünwege. Mein Sohn nutzte ihn ein paar Monate zum Beschlagen von Pferden, und wir zogen in unser jetziges Zuhause damit über ein paar Wochenenden – ein echter Allrounder.
Mit den Jahren nahm der Zustand zu und er verschlechterte sich, wie es bei allen so ist, also ließ ich ihn restaurieren.
Allerdings ist er jetzt zu schön, um Offroad durch überwucherte Nebenwege zu fahren, und ich bin kein Typ, der auf Messen mit einem Putztuch in der Hand herumsteht, also habe ich die schwere Entscheidung getroffen, ihn zu verkaufen.
